Efter mange års snak er General Motors endelig ved at blive seriøs med at bygge et stort antal af elbiler. Den største amerikanske bilproducent vil bruge 2,2 milliarder dollars på at ombygge sin Detroit-Hamtramck-fabrik til elbilproduktion. Dette vil være den første GM-fabrik, der er dedikeret til elbiler, med biler, der er planlagt til at rulle af samlebåndet i 2021.
GM har i øjeblikket kun en helelektrisk model i sin amerikanske serie - den Chevrolet Bolt EV. Den bil er bygget på en fabrik, der også laver benzinmodeller. GM har sagt, at den planlægger at lancere 20 helt elektriske modeller globalt 2023. Selvom ikke alle disse biler vil blive solgt i USA, kræver planen stadig, at GM massivt udvider produktionsinfrastrukturen. Investeringen i Detroit-Hamtramck-anlægget er den første indikation af, at GM rent faktisk følger denne plan.
Anbefalede videoer
Det første køretøj, der ruller ud af den ombyggede fabrik, vil være en elektrisk pickup, ifølge en pressemeddelelse fra GM. GM CEO Mary Barra
bekræftede den elektriske lastbil i 2019, men man ved lidt om det. Nylige rapporter indikerer, at lastbilen kan genoplive Hummer mærke, men GM har ikke bekræftet noget. Pickup'en vil blive efterfulgt af Cruise Origin, GM's for nylig afsløret selvkørende bil. Fabrikken vil i sidste ende producere "en række helt elektriske lastbiler og SUV'er," ifølge GM.Relaterede
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- Cruises robottaxier kører til Arizona og Texas
- Cadillac Lyriq første køreanmeldelse: Elektrisk manifest
Det vil være en stor kontrast fra Detroit-Hamtramcks nuværende output. Fabrikken bygger i øjeblikket Chevrolet Impala og Cadillac CT6, to langsomt sælgende sedaner, som GM planlægger at afbryde. Chevy Volt plug-in hybrid blev også bygget i Detroit-Hamtramck, indtil den blev udgået i 2019. GM ville ikke diskutere produktionsvolumen, men det sagde, at antallet af medarbejdere vil vokse fra 900 til 2.200, når fabrikken er fuldt ombygget til elektriske køretøjer produktion, som modsiger den almindelige antagelse om, at elbiler fjerner arbejdspladser, fordi de er mindre komplicerede at bygge end forbrænding modeller.
GM sagde, at det vil renovere fabrikkens malerværksted, karrosseriværksted og generelle samlingsområde til elbilproduktion. Batterier vil blive leveret gennem et joint venture med LG Chem. Det koreanske firma investerer 2,3 milliarder dollars i en batterifabrik i Lordstown, Ohio, som skal supplere GMs nuværende batterifabrik i Brownstown, Michigan.
Hvis bilproducenter skal sælge flere elbiler, bliver de nødt til at bygge dem i større antal. Det har Tesla langsomt udvidet sin produktionskapacitet, men har oplevet betydelige vokseværk undervejs. I 2019, Volkswagen bekræftede planer om helt at omlægge en tysk fabrik til elbilproduktion. I 2021 vil fabrikken ifølge VW producere 330.000 elbiler om året. I 2022 planlægger VW at begynde at bygge elbiler i U.S.A. såvel. Ford afslørede sin Mustang Mach-E elektrisk SUV i november 2019, og planlægger at bygge sin egen elektriske lastbil, men har ikke diskuteret planer om en dedikeret elbilfabrik.
Redaktørens anbefalinger
- GM planlægger at udfase Apple CarPlay til elbiler, gå all-in på Android-integration
- GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
- Buick annoncerer planen om at blive helt elektrisk med et fantastisk EV-koncept
- Alle kommende elektriske pickuper
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
