Audi udgav et komplet sæt detaljer om næste generation af A3, som vil få sin debut i Amerika i tide til 2022-modelåret. Det vil igen blive placeret i bunden af firmaets sortiment, men der er ikke noget grundlæggende ved det.
Som det historisk har været tilfældet, deler sedanen sit grundlæggende front-end design med Sportback, som er Audi-speak for hatchback. Forlygterne er mere kantede end tidligere, mens gitteret er kortere og bredere. Taglinjen flyder blidt ind i en bagende kendetegnet ved vandrette lys med LED-indsatser. Alt i alt bringer ændringerne A3 på linje med andre nylige tilføjelser til Audi-serien, f.eks anden generation af Q3 introduceret i 2019.
Anbefalede videoer
Stylister redesignede også alle dele af interiøret, men de vigtigste ændringer involverer teknologi. Audis nyeste MMI infotainmentsystem siver ned fra større og dyrere modeller. Det bringer med sig 10 gange så meget som det system, der blev fundet i den tidligere model for hurtigere svartider og bedre forbundne tjenester. Bilister kan forbinde softwaren til internettet for at få adgang til trafikinformation i realtid og de seneste nyheder samt information om interessepunkter som fotos, åbningstider og brugeranmeldelser.
Relaterede
- Vi testede den selvkørende Mercedes-teknologi så avanceret, at den ikke er tilladt i USA.
- Audi GrandSphere-konceptet viser, hvordan autonomi åbner nye designmuligheder
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, masser af plads i kompakt pakke
Ved at sætte hurtigere software i A3'eren kan Audi også gøre sværm-intelligens-baserede bil-til-x-tjenester tilgængelige. Sedanen kan dele sådanne oplysninger som tilstedeværelsen af farer på vejen og midlertidige hastighedsbegrænsninger med kompatible biler. Det kan også i nogle byer hjælpe chaufføren med at finde en gratis parkeringsplads ved at kommunikere med parkeringshuse. Navigationsvejledninger bliver automatisk overført til din smartphone via MyAudi-appen, så du kan fortsætte med at gå til din destination uden at fare vild.
1 af 14
Ved lanceringen vil den eneste tilgængelige motor være en 2,0-liters firecylindret turboladet til 201 hestekræfter. Forhjulstræk og en syvtrins automatgearkasse kommer som standard, og Audis Quattro firehjulstræk vil blive tilbudt mod et ekstra gebyr. Den store nyhed på det globale specifikationsark er tilgængeligheden af 48-volt mild-hybrid teknologi, der høster kinetisk energi, der genereres, mens bilen stopper og sprøjter den tilbage i drivlinjen, når føreren træder på gassen en gang til. Dette system gør A3 mere peppier, når den trækker væk fra et stopskilt, for eksempel ved at generere op til 37 pund-fod ekstra drejningsmoment.
Forespurgt om muligheden for at se en plug-in hybridmodel fortalte Audi os, at den har modtaget mange anmodninger om en, men den har endnu ikke besluttet, om den skal sælges i USA. Kaldet E-Tron, plug-in-varianten er blevet bekræftet til det europæiske marked, selvom det vil tage form af en hatchback ved navn Sportback i Audi-speak.
Det er ikke for langt ude at antage, at vi ville have set den amerikanske variant af A3 Sedan ved 2020-udgaven af New York International Auto Show, men begivenheden var forsinket fra april til august på grund af den igangværende coronavirus-pandemi, og blev senere aflyst. Audi har ikke afsløret, hvornår offentligheden og pressen får mulighed for at opdage den nyeste tilføjelse til sit sortiment, men den vil ankomme i showrooms i 2021.
Prisoplysninger vil blive frigivet i ugerne op til salgsdatoen. Til sammenhæng starter den nuværende generation af A3 Sedan ved $33.300. Dens rivaler omfatter BMW 2-serie Gran Coupe og Mercedes-Benz A-Klasse Sedan.
Ser vi fremad, vil sortimentet vokse, når det tyske firma introducerer mellemniveauet S3 og den hot-rodded RS 3, som forventes at beholde sin femcylindrede motor. Vi kunne også se en plug-in hybrid variant i showrooms.
Opdateret 23. juli 2020: Tilføjet oplysninger om den amerikanske A3.
Redaktørens anbefalinger
- Audi ActiveSphere-konceptet er dels en luksus sedan, dels en pickup truck
- 2022 Mercedes-Benz EQB første køregennemgang: En EV bedre end sin gassøskende
- Audis nyeste elbiler indeholder augmented-reality-teknologi og lygter, der kan tilpasses
- Audis Q4 Sportback E-Tron vil have tilpassede LED-forlygter, 279-mile rækkevidde
- Audis opdaterede Q5 modtager ekstra kraft, bedre infotainment og OLED-lys
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
