Sæt bremser på Apples bilforventninger, siger analytiker

Ideen om, at en Apple-bil lander i udstillingslokaler, ramte overskrifterne igen i sidste uge, da en Reuters-rapport foreslog, at teknologigiganten sigter efter at have et elektrisk køretøj (EV) med autonome kapaciteter klar til markedet i 2024.

Men et nyt forskningsnotat fra den respekterede Apple-analytiker Ming-Chi Kuo antyder, at bilens præcise designspecifikationer endnu ikke er besluttet, og tilføjer, at et sådant køretøj muligvis ikke ankommer før 2028 eller endnu senere.

Anbefalede videoer

Mens han anerkendte en tidligere note, hvori han hævdede, at Apple Car kunne lanceres mellem 2023 og 2025, sagde TF International Securities analytiker, at nyere forskning "angiver, at den nuværende udviklingsplan for Apple Car ikke er klar, og hvis udviklingen starter i år, og alt går godt, vil den blive lanceret i 2025-2027 kl. tidligst."

Relaterede

  • Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
  • De billigste elbiler du kan købe
  • Hvad er de forskellige typer elbilopladere?

Men han tilføjede, at markedet virker "overdrevent bullish" med hensyn til Apples lanceringsplaner, og at "på grund af ændringer i EV/selvkørende markedet og Apples høje kvalitetsstandarder, ville vi ikke blive overraskede, hvis Apple Cars lanceringsplan udskydes til 2028 eller senere."

Kuo var også ivrig efter at minde investorerne om, at "selvom Apple har en række konkurrencemæssige fordele, er det ikke altid succesfuldt i nye forretninger." Han citerede Apples sene ankomst til det smarte højttalerrum, hvilket rapporter tyder på, har efterladt det med en lille andel af det globale marked på grund af lavere end forventet efterspørgsel.

“Konkurrencen på markedet for elbiler/selvkørende biler er hårdere end for smarte højttalere, så vi tror, ​​det er farligt at springe til den konklusion, at Apple Car vil lykkes," sagde Kuo i sin forskning Bemærk.

Opvarmning til sit tema fortsatte analytikeren: "Hvis Apple Car ønsker at få succes i fremtiden, er den vigtigste succesfaktor big data/A.I., ikke hardware. En af vores største bekymringer ved Apple Car er, at når Apple Car lanceres, vil de nuværende selvkørende bilmærker have akkumuleret mindst fem års big data og være befordrende for deep learning/A.I. Hvordan overvinder Apple, en senkommer, dette haltende kløft?”

Reuters' rapport, som citerede kilder med kendskab til Apples planer, sagde, at der er en mulighed for, at virksomheden kunne nedskalere sine ambitioner og springe over at bygge en bil selv, fokuserer i stedet på at levere sin autonome teknologi til en etableret bilproducent, hvilket betyder, at Apple-bilen, som så mange mennesker ville elske at se, måske aldrig kommer til frugtbarhed.

Apples EV-initiativ, kendt som Project Titan, har skabt overskrifter i omkring de sidste seks år, selvom Reuters' rapport var den første i et stykke tid. Til ingens overraskelse har Apple næsten intet sagt om sagen, selvom de tidligere har erkendt, at de forsker i "autonome systemer." Dens rapporterede arbejde på en selvstændig varevogn, og indgivelse af et selvkørende bilpatent, der kunne gør Siri til en personlig chauffør, peger også på Apples interesse i sektoren.

Redaktørens anbefalinger

  • Hvilke biler kvalificerer sig stadig til skattefradraget på $7.500? Her er den fulde liste
  • Jeg pinede mig over elbiler, men købte en benzinbil i stedet for. Her er grunden til, at jeg ikke kunne være gladere
  • Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
  • GM planlægger at udfase Apple CarPlay til elbiler, gå all-in på Android-integration
  • Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.