Født fra asken fra en tidligere General Motors fabrik, udviklede Lordstown Motors Endurance til at konkurrere i det spirende segment af elektriske pickup trucks. Mens mange af de batteridrevne lastbiler, der blev annonceret i 2020, satte stort fokus på eventyr, blev Endurance primært udviklet til flådeoperatører. Det er mere hjemme at tage en besætning af arbejdere til at reparere en elledning efter en storm end at tage en familie på fire på en weekendcampingtur uden for nettet.
Indhold
- Hvad er det?
- Hvordan er det indeni?
- Hvad er der under metalpladen?
- Hvor meget vil det koste?
- Hvornår kan jeg køre en?
Lordstown har endnu ikke lanceret Endurance-produktion; lastbilen vist på vores billeder er en præproduktionsprototype. Det planlægger at fremstille omkring 20.000 pickupper i 2021 i Lordstown, Ohio, fabrikken, det købte fra General Motors, og det er begyndt at tage forbehold. Mens firmaet forbereder sig på at starte produktionen, kigger vi på Endurances specifikationer, funktioner og pris. Husk, at disse tal kan ændre sig i de kommende måneder.
Anbefalede videoer
Hvad er det?
Lordstown tog en mere konventionel tilgang til at designe en elektrisk pickup end Tesla og Rivian. Intet ved Endurance er bevidst chokerende eller off-beat; det ligner en standard pickup, der tilfældigvis er elektrisk. Den bærer en høj frontende med luftåbninger på hver side af og under en kropsfarvet indsats. Bagpå modtager den tynde vandrette lygter, der strækker sig ind i bagklappen, og trin integreret i kofangeren. Dens silhuet falder i tråd med, hvad du forventer af en firedørs pickup. Hvis du spørger os, er den fedeste del af lastbilens design alufælgene.
Relaterede
- De bedste elbiler du kan købe i 2023
- Volkswagen ID.7 viser, at ikke enhver EV behøver at være en SUV
- Tesla Cybertruck prototype opdaget med mindre ændringer
Hvordan er det indeni?
Lordstown har endnu ikke afsløret lastbilens interiør, men en designskitse tyder på, at den modtager en funktionsorienteret instrumentbræt med bred skærm, der kombinerer instrumentpanelet og infotainment system. Vi ser ikke mange knapper, så de fleste funktioner er sandsynligvis tilgængelige via skærmen, og føreren sidder foran et fire-eget rat. Endurance har plads til fem passagerer, og den byder på en generøs størrelse opbevaringsspand under det forreste armlæn.
Hvad er der under metalpladen?
Lordstown udviklede den teknologi, der driver Endurance internt. I stedet for at sætte én elmotor over hver aksel, som er den konfiguration, der bruges af langt de fleste elbiler, der blev solgt i 2020, valgte dets ingeniører at give hvert hjul sin egen motor. Dette layout giver lastbilen et firehjulstræksystem, der er gennemgående på vejen, og gør det muligt at styre hvert hjul individuelt. Resten af dens specifikationer er ret vage: på sin hjemmeside, virksomheden citater en ydelse på 600 hestekræfter (som er på niveau med mange sportssedaner), en tophastighed elektronisk begrænset til 80 mph, en trækkapacitet på 7.500 pund og op til 250 miles rækkevidde. Detaljer om batteripakken er ikke blevet frigivet endnu.
Hvor meget vil det koste?
Prisen for Lordstown Endurance starter ved $52.500, selvom købere vil være berettiget til at kræve en engangsskattefradrag på op til $7.500. Lederne har stadig ikke fundet ud af, hvordan de skal sælge lastbilen, ifølge Detroit Free Press. De kunne rekruttere en gruppe franchiseforhandlere, eller de kunne sælge køretøjer direkte til forbrugere, Tesla-stil.
Hvornår kan jeg køre en?
Lordstown forsinkede produktionen af Endurance på grund af de coronavirus-relaterede nedlukninger og ophold-hjemme-ordrer. Dette er ikke usædvanligt; pandemien vendte hele bilindustrien på hovedet og skabte kaos for nystartede virksomheder. Leverancerne er nu planlagt til at starte i sommeren 2021, og firmaet planlægger at bygge 20.000 lastbiler det år. Det har modtaget omkring 14.000 forudbestillinger i skrivende stund, hovedsageligt fra forsyningsselskaber over hele landet.
Der er en hage: Selvom du teoretisk set vil være i stand til at køre Endurance i 2021, Lordstown stresset lastbilen er rettet mod flådeoperatører, ikke private købere. Det er ikke for langt ude at spekulere i, at selskabet før eller siden vil sælge lastbiler til private købere, især da det udvider sit udvalg, men det er for tidligt at sige, hvornår det vil ske.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla Cybertruck: rygtet pris, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- De billigste elbiler du kan købe
- 2023 Tesla Roadster: Alt, hvad vi ved om elbilen
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
