Cellular vehicle-to-everything (C-V2X) teknologi udviklet af Qualcomm vil snart give den Audi Q8 evnen til at levere arbejdszoneadvarsler på motorveje og give trafiklystidsinformation i byer via sin digitale instrumentklynge. Det tyske firma vil aktivere funktionen i tredje kvartal af 2020 på udvalgte veje i det nordlige Virginia, hvor dets amerikanske hovedkvarter er placeret.
Audi, Qualcomm og Virginia's Department of Transportation (VDOT) identificerede byggezoner som en vigtig anvendelse sag for denne retssag, fordi de mænd og kvinder, der arbejder på landets motorveje, sætter deres liv på spil hver dag basis. Q8 modtager byggezonerelateret information fra Qualcomms 9150-chipsæt og udsender visuelle og hørbar advarsler på forhånd. Den minder regelmæssigt chauffører om, at de er ved at komme ind i en byggezone, og det sidste signal, den sender, er en pålidelig advarsel med lav forsinkelse, der informerer bilister om, at de er ved at køre forbi arbejdere. Systemet forbliver stille, hvis der ikke er nogen i nærheden, som når arbejdet stopper om natten eller i weekenden.
Anbefalede videoer
Oplysninger fra trafiksignaler tager samme vej som Q8's instrumentklynge, så bilisterne ved, hvor længe de skal vente, indtil lyset bliver grønt. Denne funktion er allerede tilgængelig i udvalgte Audi-modeller, men Qualcomm 9150-chippen gør nedtællingen meget mere præcis ved at fremskynde forbindelsen mellem bilen og infrastrukturen. Firmaet bemærkede, at dets chip er 5G-kompatibel, hvilket betyder, at yderligere forbedringer er lige om hjørnet.
Relaterede
- Harman ønsker at udnytte 5G for at gøre gaderne mere sikre for fodgængere
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 bekræftet til 2019 LA Auto Show
- Audi Q3 Sportback crossover er en mini Q8, der ikke kommer til USA.
Ser vi længere frem, forestiller Audi sig, at deres biler vil få muligheden for at kommunikere med fodgængere via deres smartphones, der giver et ekstra lag af forbindelse, der kunne forhindre dødsulykker forårsaget af distraherede chauffører og både vandrere. Autonome biler, som Audis eget AI: Me city car koncept, vil også drage fordel af C-V2X-teknologien, når de endelig begynder at sprede bylandskabet. De deler information med hinanden i realtid.
På et sekundært, men mere varigt niveau illustrerer partnerskabet, hvad Hildegard Wortmann, Audis salgs- og marketingchef, mente, da hun fortalte mig bilen bliver til en åben platform i løbet af 2020'erne. Virksomheden har endnu ikke offentliggjort, hvad der er det næste, men det er rimeligt at antage, at det vil danne yderligere alliancer med andre virksomheder uden for bilindustrien i de kommende år til at injicere ny, smartere teknologi i sit udvalg af modeller.
Redaktørens anbefalinger
- 2024 Audi Q8 e-tron første køregennemgang: 300-mile luksus EV cruiser
- Vil du gætte på, at 600-hestes 2020 Audi RS Q8 er en hybrid?
- På IFA afslører Qualcomm og BMW verdens første 5G tilsluttede bil - næsten
- Ford siger, at deres fremtidige V2X-udstyrede biler vil tale med fodgængere, infrastruktur
- Audis trafiklysinformationssystem viser de udfordringer, som V2X-teknologien står over for
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
