Ordrebøger er officielt åbnet for 2020 Mini Cooper SE, den første serieproducerede Mini elbil. Selvom Cooper SE ikke kommer ud i amerikanske udstillingslokaler før marts 2020, accepterer Mini nu ordrer på sin internet side. Bilproducenten hævder allerede at have over 15.000 "håndforhøjere", der ønsker at afgive ordrer.
Mini-webstedet instruerer kunderne til at lægge et refunderbart depositum på $500 hos en specifik forhandler. Det giver kunderne fortrinsret, når biler begynder at sende, men ellers er købsprocessen den samme som en almindelig bil. Cooper SE har en grundpris på $30.750, hvilket sætter det nogenlunde midt i Mini lineup. Mini kvalificerer sig også til den fulde $7.500 føderale skattefradrag for elbiler, samt forskellige statslige og lokale incitamenter.
Anbefalede videoer
Grundprisen underbyder mange andre elbiler, men Cooper SE har også væsentligt mindre rækkevidde end sine konkurrenter. På et anslået 110 miles, Mini har en af de korteste rækkevidder af enhver elbil, der sælges i USA, selv den mest basale
Nissan Leaf (som kommer tæt på Mini i pris) tilbyder 150 miles rækkevidde. For et par tusinde mere tilbyder Chevrolet Bolt EV, Hyundai Kona Electric og Kia Niro EV alle mere end 200 miles rækkevidde.Relaterede
- Buick annoncerer planen om at blive helt elektrisk med et fantastisk EV-koncept
- Ford stopper reservationer til sin helelektriske F-150 Lightning pickup
- Hyundai lancerer helt elektrisk mærke med tre modeller på vej
Mini har været hurtig til at bemærke, at Cooper SE ikke var designet til at være en langdistance-cruiser, og hævder, at den skuffende rækkevidde ikke vil være så stor en hindring, som kunderne måske tror. Bilproducenten iscenesatte roadtrips mellem München og Frankfurt, og imellem San Francisco og Los Angeles, for at bevise dette punkt. Begge ture krævede stop for at lade op. En fuld genopladning af bilens 32,6 kilowatt-timers batteripakke tager fire timer fra en 240 volt niveau 2 AC-kilde, ifølge Mini. Cooper SE er også udstyret til DC-hurtigopladning, hvilket giver mulighed for en genopladning på 80 procent på 35 minutter, hævder Mini.
Cooper SE tilbyder heller ikke meget i form af ydeevne. Mini siger, at Cooper SE vil gå fra 0 til 60 mph på 6,9 sekunder med en tophastighed på 93 mph. Det skulle oversætte til tilstrækkelig ydeevne i den virkelige verden, men vil ikke byde på meget spænding. Hvis du vil have en hurtig Mini, så skaf den nye John Cooper Works GP.
Dette er ikke den første Mini elbil. Bilproducenten byggede tidligere et lille parti Mini E-modeller, men de var ikke tilgængelige gennem forhandlere. De blev givet til håndplukkede kunder for at teste dem for at anmode om feedback, der blev brugt i udviklingen af Mini-forælder BMWs i3. Cooper SE vil dog være Minis første massemarkeds-elbil og vil snart få følgeskab af flere BMW elektriske modeller.
Redaktørens anbefalinger
- Tjek Spectre, Rolls-Royces første helt elektriske bil
- Den helt elektriske BMW i7 er en hjemmebiograf på hjul
- Google implementerer en Jaguar I-Pace som sin første helt elektriske Street View-bil
- Waymo og Volvo ink aftaler at bygge en helt ny elektrisk robo-taxi
- Lyft lover, at alle forlystelser vil være i elbiler i 2030
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
