Nyhedsblink: Salget af manuelt gear i USA er lavere end nogensinde, og bilproducenter forlader den klassiske gearkasse hurtigere end et kuld herreløse killinger (hårdt, jeg ved det).
Den triste virkelighed er, at mens nogle bilproducenter fremhæver deres præstationsarv og engagement i køreoplevelsen, taler deres handlinger til salgsmål, ikke chaufførengagement. Aston Martin er ikke et af disse mærker, og sætter sit erklærede engagement i den manuelle gearkasse til handling.
For modelåret 2017 vil mærkets mest larmende Vantage, V12 Vantage S, modtage en syv-trins manuel gearkasse med et racer-stil hundebens første gear. Denne optimale gearkonfiguration betyder, at de mest brugte gear (2-7) er i det hurtigst skiftende H-mønster.
Relaterede
- Aston Martin Vantage AMR markerer genkomsten af den manuelle gearkasse
"Vi er alle entusiaster her hos Aston Martin. At bygge biler, der tilbyder noget ekstraordinært, er, hvad vi gør. Teknologi driver os fremad, men vi forstår vigtigheden af tradition,” sagde Ian Minards, direktør for produktudvikling. "På et tidspunkt, hvor manuelle gearkasser næsten helt er forsvundet i højtydende biler, gør dette den manuelle V12 Vantage S til en meget speciel bil."
Gearkassen har også førervalgbar automatisk omdrejningstilpasning for at efterligne hæl-tå-nedgearinger, som vi har set i C7 Corvette. Derudover tillader "AMSHIFT"-systemet skift uden løft og kan bruges i alle køretilstande. Aston Martin vil stadig tilbyde sin Sportsshift III-automatgearkasse, men hvis du virkelig vil leve det op, bliver du nødt til at snuppe et af de 100 manuelt udstyrede eksempler, der kommer til Nordamerika.
Også for 2017 har Aston Martin forfinet sin ikke-V12 Vantage-serie til kun Vantage GTS, som kombinerer V8 Vantage S-ydelsen med en række nyt standardudstyr. Både coupé og cabriolet karosseri vil være tilgængelige i Sport og Lux Edition-udgaver.
Sport oversættes til kulfiber udvendige accenter parret med grafithjul og sportsundervognen. Hvad angår Lux Edition, er den udvendige trim udført i en blank sort, interiøret har flere læderfarvemuligheder, og et 1.000 W Bang & Olufsen Sound System er standard.
Endelig vil alle 2017-modeller få Aston Martins nye Ami III infotainmentsystem med satellitnavigation, bedre grafik, en hurtigere processor og Apple CarPlay
Redaktørens anbefalinger
- Aston Martin kombinerer kameraer og spejle for at give chaufførerne maksimal synlighed
- James Bond kan droppe sin V12 Aston Martin for elektrisk strøm, siger rapporten
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
