Elektriske pickup trucks er en hot trend i bilindustrien, og Ram er sent på banen. Så den store bilproducent Stellantis' lastbilmærke skulle arbejde hårdt for at skille sig ud.
Ram 1500 Revolution BEV-konceptet, som blev afsløret på CES 2023, viser, hvad Ram har i tankerne for sin første elektriske produktion af lastbil, som er planlagt til at ankomme i 2024. Denne konceptversion kombinerer nogle funktioner, vi allerede har set på andre elektriske lastbiler med et par smarte nye ideer. Så selvom det kan være revolutionerende for Ram-mærket, som er nyt for elbiler, er det mere evolutionært sammenlignet med andre elektriske pickupper.
Umiskendeligt elektrisk
Ram 1500 Revolution har det omfangsrige udseende som en traditionel lastbil, men med proportioner, der tydeligt markerer den som en EV. Uden behov for at rumme en motor, er motorhjelmen meget kortere. Dette gjorde det muligt for designere at gøre kabinen fire tommer længere end nutidens forbrændingsram 1500 uden at forkorte sengen, hævder Ram. Gitteret er også mindre, selvom Ram kompenserede for dette med et gigantisk oplyst logo og forlygter med de samme "tuning fork"-elementer som dens nuværende benzin- og diesellastbilgitre.
Taglinjen er lidt lavere og slankere, hvilket nok hjælper på aerodynamikken, men ligesom en traditionel lastbil ruller Revolutionen på massive hjul og dæk. 35-tommer dækkene er viklet omkring 24-tommer hjul med glatte dæksler og lyselementer. Ladeporten er i mellemtiden placeret i førersidens forskærm. Den larmer, når lastbilen er begyndt at lade, og blinker for at vise, at opladningen er i gang.
Ligesom rivaliserende lastbilproducenter indarbejdede Ram en frunk, hvor motoren normalt ville være, plus RamBox-opbevaringsspandene fra sine nuværende lastbiler. Næsten alle åbninger, inklusive bagklappen, fronten og ladeporten, er også strømbetjent.
Understøtter al denne kraftdrevne bekvemmelighed er STLA Frame dedikerede EV platform, en af fire sådanne platforme Stellantis planlægger at bruge til fremtidige elbiler på tværs af sine mange mærker, såsom Chrysler og Jeep.
Du kan ikke have flere elbiler uden flere ladestandere, så Mercedes-Benz bygger et globalt ladenetværk, der dækker Norden Amerika, Kina, Europa og andre store markeder for at støtte sit mål om at blive helt elektrisk inden udgangen af det årti, hvor markedsforholdene give lov til.
Meddelt på CES 2023, skulle netværket være på plads ved udgangen af årtiet i overensstemmelse med Mercedes' elektrificeringsmål. Det er et modigt træk fra bilproducenten, som indtil nu for det meste har været afhængig af tredjeparts opladningsnetværk.
Mens antallet af el-ladestationer fortsætter med at vokse, kan det stadig være besværligt at finde en station og betale for opladning. Men snart vil du bare kunne spørge Alexa.
På CES 2023 annoncerede Amazon Alexa-aktiverede ladetjenester, der vil lade elbilchauffører finde en ladestation via Alexa, samt betale for opladning på visse stationer, når de bliver tilgængelige for chauffører i USA senere i 2023. Du skal dog bruge en bil med Alexa-integration eller et tilbehør som en af Amazons Echo Auto-enheder.
