Den igangværende "Apple Car"-saga tog endnu en drejning onsdag, da en ny rapport hævdede, at det forventede elektriske køretøj (EV) vil være fuldt autonomt og designet til at fungere uden behov for en chauffør.
"Dette vil være autonome, elektriske køretøjer designet til at fungere uden fører og fokuseret på den sidste kilometer," fortalte en unavngiven kilde med kendskab til Apples planer. CNBC.
Anbefalede videoer
Som nyhedsmediet bemærker, betyder det, at teknologigigantens første køretøj kan bruges til levering af måltider og andre varer samt robotaxi-tjenester svarende til dem, der testes af specialist i autonome køretøjer Waymo. Med andre ord, tro ikke, at du vil trille ned ad gaden i din egen Apple-fremstillede bil lige nu.
Relaterede
- Store førerløse busser betjener nu passagerer i Skotland
- Robo-busflåden sigter mod at transportere 10.000 passagerer om ugen
- Denne $3 USB-adapter løste alle mine Apple CarPlay-forbindelsesproblemer
Apples meget hemmelighedsfulde EV-initiativ har skabt overskrifter i omkring de sidste seks år, med spekulationer om dets planer, der er steget i de sidste par måneder.
I januar 2021, Hyundai bekræftede, at det var i forhandlinger med Apple om muligheden for at indgå partnerskab om projektet, selvom den koreanske bilproducent hurtigt trak sin erklæring tilbage - muligvis efter at Apple tog kontakt.
Siden da har insidere, der hævder at have kendskab til planerne, sagt, at Kia, Hyundais søsterselskab, leder nu projektet, med kilder, der fortæller CNBC i denne uge, at både det og Apple skubber på en aftale, der ville se iCar fremstillet på Kias anlæg i West Point, Georgia.
Kilder har også advaret om, at afhængigt af, hvordan de nuværende forhandlinger forløber, kan Apple ende med at samarbejde med en anden bilproducent ved siden af Kia, eller endda uden Kia.
Apple ser ud til at være opsat på at bygge sit køretøj i USA og ønsker at bruge faciliteterne hos en etableret bilproducent til at gøre det, sagde CNBC i sin rapport. Aftalen skal også give Apple mulighed for at bruge sin egen software og hardware, sagde insiderne, for at sikre det færdige produkt vil være en ægte "Apple Car" snarere end et køretøj fra en bilproducent, der blot inkorporerer Apple-fremstillet software.
For Hyundai og Kia kunne samarbejdet med Cupertino, Californiens teknologivirksomhed give det mulighed for at fremskynde sine planer for at bringe sine egne selvkørende køretøjer og elbiler på markedet – sigter det i øjeblikket på at lancere syv elbiler pr. 2027.
Nylige rapporter har foreslået Apples autonome EV, som også kan have "banebrydende batteri teknologi," kunne lanceres i 2024, selvom den respekterede Apple-analytiker Ming-Chi Kuo sagde i december 2020 at køretøjets nøjagtige designspecifikationer er endnu ikke besluttet, hvilket tyder på, at vi måske ikke ser det før 2028 eller endnu senere.
Situationen ser ud til at bevæge sig hurtigt, så forvent flere opdateringer om denne historie snart.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- GM planlægger at udfase Apple CarPlay til elbiler, gå all-in på Android-integration
- Robotaxis har et passagerproblem, som ingen tænkte på
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
