1 af 8
Bilproducenter tager i stigende grad en doven, selvtilfreds tilgang til konceptbiler. De starter med en kommende produktionsmodel, fremtider den op med større hjul og markedsfører den som et designstudie. Mitsubishi mindede os om, hvordan en ægte konceptbil skulle være, da den på Tokyo Motor Show i 2019 afslørede Mi-Tech, en SUV med åben top med en forbløffende drivlinje.
Mi-Tech er elektrificeret, som næsten alle konceptbiler, der blev afsløret i 2019, men den deler lidt med medlemmer af Mitsubishis 2019 produktsortiment. Det japanske firma besluttede, at det ikke var avanceret nok at kombinere en lithium-ion-batteripakke med en firecylindret motor. I stedet beholdt den batteripakken, stoppede den under kabinen og erstattede 2,0-literen med en turbine, der er både kompakt og let. Turbine biler var en ting i 1950'erne og 1960'erne, men de fleste bilproducenter holdt op med at investere penge i teknologien for årtier siden. Er Mitsubishi klar til en genopblussen?
Anbefalede videoer
Det er for tidligt at sige, men virksomheden påpegede en af møllens fordele er dens evne til at køre på en bred vifte af brændstoffer, herunder diesel, petroleum og alkohol, men sandsynligvis ikke den slags, du kan få i en bar. Specifikationer som rækkevidde, hestekræfter og brændstoføkonomi er ikke blevet offentliggjort, og der er få beviser Mi-Tech kører faktisk, men Mitsubishi bemærkede, at det gjorde bremsekaliprene elektriske for at forbedre deres respons tid.
Firehjulstræk går i Mitsubishis blod, så få vil blive overrasket over at høre, at firmaet valgte denne konfiguration til konceptet. Fire individuelle motorer sætter hjulene i gang, så den kan udføre 180 graders tanklignende drejninger. Tre hjul kan dreje fremad, mens et f.eks. drejer bagud. Vi kan forestille os, at denne funktion kommer til nytte i terræn.
Kabinen skiller sig ud med et rent, minimalistisk design. Mitsubishi tilføjede et digitalt display til at erstatte instrumentgruppen, men du vil ikke finde en skærm (berøringsfølsom eller på anden måde) til infotainmentsystemet. Nøgleoplysninger om bilen og dens omgivelser, som dens hastighed og dens hældende vinkel, vises på en enorm, augmented reality-forrude.
Vi har dårlige nyheder, hvis du kan lide det, du ser. Mitsubishi Mi-Tech-konceptet ville skabe en episk udforskningsrig, en der ville tilfredsstille vores teknologi og eventyr behov, men chancerne for at det når produktion er omtrent lige så gode som oddsene for at vinde lotteri. Nogle dele af det - inklusive design-cues fra dens frontend - kan komme forbi konceptstadiet før eller siden, dog, og vi kan endda se det køretøj, de ender på, i virksomhedens amerikanske udstillingslokaler.
Redaktørens anbefalinger
- For hip til en minivan? Tjek VW's helelektriske ID.Space Vizzion-koncept
- Nissan afslører sin næste generations teknologi, inklusive en virtual reality-passager
- Lexus tilslutter sin elbiloffensiv med et innovativt koncept
- Toyotas LQ-koncept har A.I. teknologi, der ved, hvornår du er stresset
- Nissan IMk koncept kan parkere sig selv, kommunikere ved hjælp af hologrammer
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
