De sikreste biler du kan købe

Da de fleste moderne biler er sikre, er det svært at købe en nyere model, der ikke er det. Køretøjer i dag er meget mere sikre end køretøjer bygget for bare 10 år siden, takket være den stadigt forbedrede teknologi. Organisationer som Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) og National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), som vurderer køretøjets sikkerhed, øger jævnligt deres crashtest og sikkerhedsstandarder. For at sætte det i perspektiv, hvis et køretøj fra 2010 blev testet ved hjælp af dagens retningslinjer, ville det yde dårligt. Men selvom de fleste køretøjer er sikre, er der stadig dem, der skiller sig ud med høje vurderinger fra IIHS og NHTSA.

Nedenfor har vi sammensat en liste over de sikreste køretøjer i hvert segment. Rangeringen er baseret på IIHS-vurderinger, men NHTSA-vurderinger tages også i betragtning. Vi valgte IIHS, fordi de ud over de seks kollisionstestvurderinger også vurderer kollisionsforebyggelse og forlygter. IIHS udsteder også to priser det er ikke nemt for mange køretøjer at vinde. IIHS' crashundgåelsestest er vigtig, fordi den vurderer en stadig mere populær førerassist-funktion, nødautomatisk opbremsning. Denne førerassistentfunktion er sammen med andre nu ved at blive standard på mange nye modeller. I det mindste tilbyder de fleste køretøjer disse funktioner som tilføjelser.

Der er et par ting, du skal huske på, mens du læser: Hver bilproducent har sin egen nomenklatur for deres førerassistentfunktioner. For at forenkle det nedenfor brugte jeg et fælles navn for hver funktion. Ikke alle køretøjer er testet af IIHS eller NHTSA. Mange luksusmodeller, sportsvogne og store karrosseri-på-ramme-køretøjer er ikke eller er delvist bedømte.

Bedømmelseslegende

IIHS-kollisionstest og forlygtevurderinger (bedst til værst): God, Acceptabel, Marginal, Dårlig

IIHS-klassificeringer for undgåelse af nedbrud og afhjælpning (bedst til værst): Superior, Advanced, Basic

NHTSA samlet sikkerhedsvurdering: 1 til 5 stjerner (5 er den højeste)

Klik her for at se kriterierne for IIHS Top Safety Pick og Top Safety Pick+ priser (forskellen er tilgængeligheden af ​​forlygter). Klik her for hele IIHS vurderingsdiagram og en forklaring på, hvordan IIHS udfører sine vurderinger.

Sikreste subkompakte bil: 2020 Kia Rio (sedan og hatchback)

Crash-tests er normalt ikke nemme for små køretøjer som vores vinder i kategorien subkompakte biler Kia Rio. På grund af deres lette vægt og størrelse er det svært at få en perfekt score, men den lille Rio var tæt på og missede kun en god score i den sværeste crashtest at mestre, den lille overlappende passagerside. De eneste førerassistentfunktioner, der tilbydes, er kollisionsalarm foran og nødautomatisk frontbremsning i S-trimmet.

Pris: Ingen

Crash tests: Acceptabel i test med lille overlap foran i passagersiden og god i alle andre test.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: God, Dårlig (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: Ikke bedømt.

Standard driver-assistance funktioner: Ingen (valgfrit i S trim)

Sikreste kompaktbil: 2020 Mazda 3 (sedan og hatchback)

Det Mazda 3 slog de populære Honda Civic og Toyota Corolla og fik næsten perfekte resultater i alle kategorier. Den tilbydes også med mange standard førerassistentfunktioner, hvilket er endnu en god grund til at købe denne flotte og sjove kompakte bil.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: God, acceptabel (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, advarsel om vognbaneskift, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot, advarsel om føreropmærksomhed.

Den sikreste mellemstore bil: 2020 Subaru Legacy

Subaru er god, men ikke særlig populær Ældre sedan toppede Toyota Camry i IIHS-test og modtog ligesom Mazda 3 et næsten perfekt rapport. Dens standard firehjulstræk giver kun mere sikkerhed til denne meget sikre bil.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: Gode, acceptable (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot.

Sikreste store bil: 2020 Nissan Maxima

Nissans dyreste sedan er tilfældigvis også en meget sikker. Det eneste, der holder Maxima tilbage fra en perfekt score er dens forlygter rating. I modsætning til de fleste køretøjer på listen, kommer Maxima som standard med nødautomatisk for- og bagbremsning og blindvinkelovervågning med krydstrafikalarm bagtil.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: Acceptabelt

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk for- og bagbremsning, advarsel om vognbaneskift, advarsel om blindvinkel, advarsel om tværgående trafik bagtil, advarsel om føreropmærksomhed.

Den sikreste subkompakte SUV: 2020 Subaru Crosstrek og Crosstrek Hybrid

Subarus mindste crossover er en lille sikkerhedstitan. Hvis det ikke var for visse trim, der ikke klarede sig godt i forlygter test, Crosstrek score ville have været perfekt. For at drage fordel af førerassistentfunktionerne skal du have CVT'en udstyret, ikke den manuelle gearkasse. Det hybrid model leveres som standard med alle tilgængelige førerassistentfunktioner.

IIHS

Pris: Top Safety Pick+ (hybrid model), Top sikkerhedsvalg (ikke-hybrid model)

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: God, Dårlig (på nogle ikke-hybride trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard førerassistentfunktioner til ikke-hybride modeller (skal være udstyret med CVT-transmission): Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot.

Standard førerassistentfunktioner til hybridmodel: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk for- og bagbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot, overvågning af blinde vinkler, alarm for krydstrafik bagtil.

Den sikreste kompakte SUV: 2020 Subaru Forester

Den tredje og sidste Subaru på listen er mærkets populære Skovmand model. Ligesom de andre Subarus på listen holdt forlygtetesten den fra perfekte vurderinger over hele linjen. Forester toppede rivaler som Toyota RAV4 og Honda CR-V.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: God, acceptabel (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, adaptiv fartpilot.

Den sikreste mellemstore SUV: 2020 Mazda CX-9

Den tre-rækkede Mazda CX-9 er en stilfuld familievogn og også sikker. Den fik den højeste score i alle kollisionstests og leveres som standard med en lang række af førerassistentfunktioner.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Avanceret

Forlygter: God, marginal (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, blindvinkelovervågning, krydstrafikalarm bagtil, adaptiv fartpilot.

Sikreste store SUV: 2020 Hyundai Palisade

Hyundais største crossover er relativt ny på markedet og spænder allerede sikkerhedsmusklerne. Det tre-rækket Palisade er stor og tilsyneladende meget sikker. Som mange andre på listen ødelagde forlygternes vurdering sine chancer for perfekte scoringer. Konkurrenter som Honda Pilot og Ford Explorer scorede lavere.

Pris: Top Sikkerhedsvalg

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: God, marginal (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, vognbanecentreringsassistent, føreropmærksomhedsadvarsel, adaptiv fartpilot.

Sikreste kompakte lastbil: 2020 Toyota Tacoma

Den barske Tacoma kan være gammel, men tilbyder stadig masser af sikkerhed. Toyotaen toppede den nye Ford Ranger og Chevrolet Colorado/GMC Canyon lastbilerne. I modsætning til mange lastbiler og nogle køretøjer på listen, kommer Tacoma som standard med en god liste over førerassistentfunktioner.

Pris: Top sikkerhedsvalg (2019)

Crash tests: Acceptabel i test med lille overlap foran i passagersiden og god i alle andre test.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Ikke testet

Forlygter: God, marginal (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: Ikke bedømt.

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskift, adaptiv fartpilot.

Sikreste lastbil i fuld størrelse: 2020 Ram 1500

At få den gode bedømmelse i alle crashtest er ikke let for store pickup trucks, men Ram 1500 gjorde det. Fords F-150 scorede også godt i alle crashtests, men tabte til Ram på grund af dens dårlige forlygtevurdering. Andre store lastbiler som Chevrolet Silverado, GMC Sierra og Toyota Tundra lykkedes ikke med at få alle gode crashtestresultater. En ting, Ram skal tilbyde, er automatisk nødbremse med fodgængerregistrering. (Det gør de fleste køretøjer på denne liste.)

Pris: Ingen

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Ikke tilgængelig

Forlygter: God, marginal (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 4-5 stjerner (varierer efter kropsstil)

Standard driver-assistance funktioner: Ingen (valgfrit som selvstændige funktioner og pakker).

Sikreste minivan: 2020 Honda Odyssey

Honda burde være stolt. Det Odyssé er den eneste minivan, der fik den højeste score på God i alle crashtests. Rivaler som Chrysler Pacifica og Toyota Sienna fik for det meste gode vurderinger, men modtog også marginale og/eller acceptable vurderinger. Da de fleste minivanejere har børn, bør vi nævne LATCH brugervenlighedstesten, især da Odyssey var den eneste minivan, der opnåede den højeste score i den test.

Pris: Top sikkerhedsvalg (2019)

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Ikke testet

Forlygter: Acceptabel, Marginal, Dårlig (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner (2019-model)

Standard driver-assistance funktioner: Ingen (kræver EX trim eller højere).

Sikreste elbil (EV): 2020 Tesla Model 3

Da de fleste elbiler endnu ikke er crashtestet, er det måske ikke rimeligt at placere denne Tesla foran dem. Vi skal dog medtage Model 3 fordi den klarede sig meget godt i IIHS-test. Hvis køretøj-til-fodgænger-vurderingen var overlegen, ville elbilen have et perfekt rapport. Model 3 fik endda en god vurdering for forlygter, noget der næsten virker umuligt på alle trim.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Avanceret

Forlygter: godt

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, vognbanecentrering, blindvinkelovervågning, adaptiv fartpilot.

Sikreste hybridbil: 2020 Honda Insight

Det Honda Insight er et af to køretøjer på denne liste med perfekte resultater over hele linjen (den anden er Lexus NX). Hvis vi ikke havde skabt en hybridkategori, ville dette have slået Mazda 3 i kategorien kompaktbiler. Den mest populære hybridbil, Toyota Prius, formåede ikke at opnå perfekte kollisionstestresultater. Honda Insight kommer også som standard med en fin pakke af førerassistentfunktioner.

IIHS

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: godt

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard sikkerhedsfunktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, vognbanecentrering, adaptiv fartpilot.

Den sikreste mellemstore luksusbil: 2020 Mercedes-Benz C-Klasse

Den første af to Mercedes-Benz modeller på denne liste er den langvarige C-klasse. Hvis du vælger en C-klasse med de øverste LED-forlygter og alle de tilgængelige førerassistentfunktioner, vil den score perfekt. Det er ikke tilfældet, hvis du ikke gør det og vælger de mindre forlygter og det almindelige nødbremsesystem. De øverste, valgfri førerassistentfunktioner, der tilbydes i C-klassen, er nogle af de mest avancerede på denne liste.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj til fodgænger: Basic (standardsystem), Superior (valgfrit system)

Forlygter: God, acceptabel (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: Ikke bedømt.

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, blindvinkelovervågning, advarsel om førerens opmærksomhed.

Sikreste store luksusbil: 2020 Audi A6

Audis A6 er kendt for teknologi, og det inkluderer sikkerhedsteknologi. Dens perfekte score blev ødelagt af forlygternes vurdering på ét udstyrsniveau. Denne store tyske krydser klarede sig dog meget godt i alle andre kategorier. Luksussedanen kommer ikke som standard med mange førerassistentfunktioner, men nogle af de mest avancerede funktioner på markedet er tilgængelige mod ekstra.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: God, acceptabel (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: Ikke bedømt.

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel.

Den sikreste kompakte luksus-SUV: 2020 Lexus NX

Det Lexus NX crossover er det eneste andet køretøj på denne liste, der får perfekte resultater i alle kategorier, selv i den svære forlygtetest (Honda Insight er den anden). Standard førerassistentfunktioner er også generøse.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: Godt

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, vognbanecentrering, adaptiv fartpilot.

Sikreste mellemstore luksus-SUV: 2020 Mercedes-Benz GLE

Ligesom med C-klassen kan du vælge GLE med meget avancerede førerassistentfunktioner, der kan opnå perfekte IIHS-resultater, men du skal betale for det. Standard førerassistentfunktionerne har nogle ulemper, som det ses i køretøj-til-fodgænger-vurderingen.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj til fodgænger: Basic (standardsystem), Superior (valgfrit system)

Forlygter: God, acceptabel (varierer efter trim)

NHTSA

Samlet bedømmelse: Ikke bedømt.

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, blindvinkelovervågning, førerens opmærksomhedsalarm.

Den sikreste store luksus-SUV: 2020 Cadillac XT6

Cadillacs XT6 er en helt ny model, der allerede gør en scene i sikkerhedsverdenen. Udover næsten perfekte vurderinger, kommer XT6 også som standard med masser af førerassistentfunktioner, herunder blindvinkelovervågning med krydstrafikalarm bagtil.

Pris: Top Safety Pick+

Crash tests: Godt i alt.

Undgå nedbrud og afhjælpning:

• Køretøj-til-køretøj: Superior
• Køretøj-til-fodgænger: Superior

Forlygter: Acceptabelt

NHTSA

Samlet bedømmelse: 5 stjerner

Standard driver-assistance funktioner: Forlæns kollisionsalarm, nødautomatisk frontbremse, vognbaneskifteadvarsel, vognbaneassistent, blindvinkelovervågning, krydstrafikalarm bagtil.

Redaktørens anbefalinger

• De bedste elbiler du kan købe i 2023
• Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncept ser til fortiden for at få inspiration
• Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
• Fordele og ulemper ved at købe en brugt elbil
• Kan elbilbatterier genbruges?