Skyldende med kontanter fra General Motors bevæger den opstartede bilproducent Lordstown Motors sig i fuld fart med udviklingen af en elektrisk pickup, som den håber vil slå sammenlignelige modeller fremstillet af Tesla, Rivian, Ford, og andre. Virksomheden annoncerede, at Endurance - dets kommende indtræden i det spirende segment - vil være det første til at kom på markedet, og det udgav foreløbige tekniske specifikationer, da det begyndte at tage imod ordrer for model.
Langt de fleste elbiler, der sælges nye i 2019, er udstyret med én elmotor per aksel (tohjulstrukne modeller har en enkelt motor, mens dem med firehjulstræk bruger to). Ved at bruge teknologi licenseret fra en anden startup ved navn Workhorse, planlægger Lordstown at udvikle en innovativ firehjulstræk, 600 hestekræfter drivlinje, der tildeler en elektrisk motor til hvert hjul, så fire i Total. Rivian pakket lignende teknologi ind i R1T den blev afsløret i 2018.
Anbefalede videoer
Dette layout gør det nemmere at kontrollere, hvor meget drejningsmoment der overføres til hvert hjul, hvilket burde være nyttigt ved offroadkørsel. Andre detaljer såsom rækkevidde, nyttelast og bugseringskapacitet forbliver under wraps. Virksomhedens forhåndsvisningsbilleder tyder på, at Endurance vil bære et futuristisk design, der er karakteriseret ved en høj forende med en karrosserifarvet indsats, knivtynde forlygter, et kasseformet førerhus og udpræget hjul buer. Det ligner næsten
Chevrolet Silverado af fremtiden.Relaterede
- Audi ActiveSphere-konceptet er dels en luksus sedan, dels en pickup truck
- CES 2023-bundet Ram Revolution-koncept viser en forhåndsvisning af elektrisk pickup
- Teslas elektriske semi-lastbil kommer hurtigere end forventet
Lordstown lovede, at dens lastbil vil tilbyde mindst 200 miles køreafstand, selvom den realistisk set har brug for det dobbelte nummer for at følge med konkurrenterne og leve op til sit navn, og det fastsatte lastbilens bugseringskapacitet til 6.000 pund. En indbygget stikkontakt vil lade brugerne køre værktøj og oplade deres enheder fra nettet ved at trække elektricitet fra batteripakken.
At starte et bilfirma, der pålideligt fremstiller millioner af køretøjer årligt, er vanskeligere, end mange antager. Lordstown har i det mindste en betydelig fordel i denne henseende. Det købt fabrikken i Lordstown, Ohio, som General Motors lukkede i marts 2019, og den planlægger at bygge Endurance dér med start i fjerde kvartal af 2020. Virksomheden vil genansætte så mange afskedigede medarbejdere som muligt; de er mænd og kvinder, der kender planten ud og ind og tilfører projektet en enorm erfaring med bilfremstilling. At øge produktionen på omkring et år lyder ambitiøst, selv med et lån på $40 millioner sikret fra General Motors.
Hvis du er overbevist af Lordtowns tilgang til at elektrificere pickup truck-segmentet, kan du sende virksomheden et refunderbart depositum på $100 for at sikre dig en tidlig plads i køen. Endurance vil have en basispris på $52.500, før incitamenter kommer ind i ligningen. Det vil være virksomhedens første model, så købere vil være berettiget til at kræve den fulde skattefradrag på $7.500 fra den føderale regering. Der er endnu ingen ord om, hvorvidt muligheder og andre varianter vil være tilgængelige.
Opdateret den 23. december 2019: Tilføjet fulde tekniske specifikationer.
Redaktørens anbefalinger
- Tesla Cybertruck prototype opdaget med mindre ændringer
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- GMC hældte al sin lastbilfremstillingsekspertise ind i Sierra EV pickuppen
- Cadillac Lyriq første køreanmeldelse: Elektrisk manifest
- Buick annoncerer planen om at blive helt elektrisk med et fantastisk EV-koncept
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
