Det 2019 Mercedes-Benz Sprinter er ikke som de fleste varebiler. Den har infotainment- og førerassistentfunktioner, der ligner, hvad du normalt ville forvente af en personbil. I en første for Mercedes vil den nye Sprinter også blive bygget i USA. Mercedes klippede båndet på en ny fabrik i North Charleston, South Carolina, den 5. september og annoncerede samtidig en ordre på 20.000 varebiler fra Amazon.
Mercedes hævder at have brugt 500 millioner dollars på fabrikken, som vil beskæftige 900 arbejdere ved starten af produktionen. Bilproducenten forventer at udvide arbejdsstyrken til op til 1.300 i 2020. Mens fabrikken kun vil bygge Sprinter varevogne, er det store antal mulige kombinationer af karrosseri, drivlinje og udstyr (Mercedes hævder der er mere end 1.700 sådanne kombinationer) betyder, at medarbejderne skal lære omkring 900 individuelle trin for at bygge et specifikt køretøj, ifølge Mercedes. Men bilproducenten bruger noget ny teknologi til at gøre arbejdet lettere.
Anbefalede videoer
Arbejdere kan bruge digitale prompter designet som et computerspil til at sætte sig ind i forskellige monteringsprocesser, hedder det i en pressemeddelelse fra Mercedes. Dette erstatter den traditionelle metode til træning af arbejdere på fysiske præproduktionskøretøjer. I malerværkstedet vil arbejderne blive uddannet i virtual reality, hvilket burde spare en masse maling.
Relaterede
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: højtydende plug-in
- Mercedes bringer endelig en elektrisk varevogn til USA.
- Vi testede den selvkørende Mercedes-teknologi så avanceret, at den ikke er tilladt i USA.
North Charleston-fabrikken er en udvidelse af et eksisterende anlæg, der har bygget Sprinter og Metris varevogne fra såkaldte "semi-knocked-down kits" siden 2006. Disse var i det væsentlige komplette køretøjer sendt i stykker fra udlandet for at undgå "kyllingeafgiften", en stejl told på importerede varevogne og lastbiler, der går tilbage til Johnson Administration. Mens North Charleston stadig vil bruge dele hentet fra andre Mercedes-fabrikker, vil det arbejde, der udføres på stedet, være mere omfattende og omfatte ting som maling og karrosserimontering.
På et pressemøde efter fabrikkens åbningsceremoni, Volker Mornhinweg, leder af Mercedes' varevogn division, afviste at angive fabrikkens kapacitet og sagde, at det er imod virksomhedens politik at diskutere disse tal. Mercedes er heller ikke villig til at diskutere spændingerne mellem USA og EU om handel, og hvordan det kan påvirke deres forretning. En talsmand sagde imidlertid, at virksomheden støtter fri handel.
2019 Sprinter, der samles i South Carolina, er tredje generation af Mercedes' store varebil. Den har det nye MBUX infotainmentsystem, som først lige nu er ved at blive rullet ud i Mercedes’ personbiler. Mercedes pakkede også Sprinter med driver-assist-teknologi, som sjældent ses i varebiler, såsom adaptiv fartpilot, autonom nødbremsning, alarm for krydstrafik bagtil og et 360-graders kamerasystem.
Sprinter lanceres med benzin- og dieselmotorer, men en helelektrisk eSprinter-model er på vej. Mercedes varevognschef Morhinweg ville ikke bekræfte, om den elektriske version ville blive solgt i USA. Han bemærkede, at "for en bestemt form for brug giver det mening", men sagde, at omkostningerne kunne være et problem.
Alt dette var tilsyneladende nok til at overbevise Amazon om at skrive under på den stiplede linje. Online-detailgiganten har allerede bestilt 20.000 af varebilerne, hvilket gør den til den største Sprinter-kunde, ifølge Mercedes. Varevognene vil blive stillet til rådighed for uafhængige entreprenører under Amazons Delivery Service Partner program. Uanset hvem den oprindelige ejer er, er det sandsynligvis kun et spørgsmål om tid, før nogle af disse nye Sprintere ender på brugtmarkedet og bliver forvandlet til autocampere.
Opdateret: Tilføjet billede af Amazon-livede Sprinter og flere detaljer fra Mercedes-chefer.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV første køregennemgang: 90'er-look, banebrydende teknologi
- Jeep lancerer sine første to elektriske SUV'er i USA i 2024
- 2022 Mercedes-Benz EQB første køregennemgang: En EV bedre end sin gassøskende
- Alaska Airlines tilbyder først digitale bagagemærker i USA
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
