Aston Martin DB4 GT

Aston Martin DB4 G.T.
Følge stien, som Jaguar åbnede, vil Aston Martin grave i sine arkiver for at genoptage produktionen af ​​DB4 GT. Den ikoniske model blev oprindeligt bygget mellem 1959 og 1963.

Den eftertragtede letvægtsversion af GT vil tjene som grundlag for den moderne fortsættelsesbil. Udbydes kun som en coupé, det 21. århundrede G.T. vil prale af en buet krop lavet af tyndt aluminium og en rørformet ramme. Visuelt forventes de to biler at se næsten identiske ud helt ned til de periodekorrekte wirehjul.

Anbefalede videoer

Historien vil være anderledes under huden, hvor fortsættelsesmodellen vil drage fordel af forbedringer i ydeevne, bremsning, sikkerhed og håndtering, selvom Aston holder alle detaljer under wraps. Alt, hvad vi ved i skrivende stund, er, at kraften kommer fra en 3,7-liters straight-seks-motor, der bruger karburatorer og et twin-gnist-system til at udvikle 340 hestekræfter. En manuel gearkasse vil sende kraft til baghjulene via et differentiale med begrænset skridning.

Relaterede

  • De bedste Aston Martins nogensinde
  • 2021 Aston Martin DBX er perfekt til en 00-agent med en familie
  • Aston Martin går fra fire hjul til to med AMB 001 motorcykel

Aston vil møjsommeligt samle 25 eksemplarer af DB4 GT i hånden i sit Newport Pagnell-center, hvor de originale biler blev bygget. Nye VIN-numre vil blive oprettet for replikaerne. Leveringerne er planlagt til at begynde næste efterår, selvom du ikke skal forvente at se en køre til Goodwood Festival of Speed.

Den moderne DB4 GT vil uden tvivl være et sjældent syn, fordi det ikke vil være gadelovligt. Det er ved at blive designet til at deltage i et nyt, to-årigt banekøreprogram, der vil give ejere mulighed for at køre på nogle af de mest kendte kredsløb i verden. Professionelle piloter som Le Mans-klassevinderen Darren Turner vil give DB4 GT-ejere råd om, hvordan man gør skub sikkert bilen - som ikke vil være udstyret med moderne kørehjælpemidler som ABS og ESP - til sin grænser.

Den originale DB4 GT (billedet) var fuldt gadelovlig. 75 eksemplarer blev bygget, og kun otte af dem var letvægtsbiler. Aston Martin forklarer, at de fleste eksempler stadig findes i dag, men de kommer sjældent til salg, og de koster næsten 4 millioner dollars, når de gør det.

Redaktørens anbefalinger

  • AMD bringer 3D V-Cache tilbage til Ryzen 7000 - men der er et twist
  • Aston Martin kombinerer kameraer og spejle for at give chaufførerne maksimal synlighed
  • Aston Martins DBX SUV har et luksuriøst interiør og en pris der matcher
  • Hvis du vil have Aston Martins nyeste superbil, skal du først købe en klassiker
  • Aston Martins første SUV vil dele en motor med sine sportsvognssøskende

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.