Ingeniører hos Consumer Reports (CR) sagde i denne uge, at de var i stand til "let" at narre Teslas autopilotsystem til at tro, at der var nogen i førersædet, hvilket betyder, at bilen kunne køres uden nogen bagved hjul.
CR-ingeniører udførte demonstrationen på en privat vej ved hjælp af et Tesla Model Y-køretøj. Den non-profit forbrugerorganisation sagde, at den besluttede at udføre testen efter at have hørt om Lørdagens dødsulykke i Spring, Texas, der involverer en Tesla Model S, der tilsyneladende ikke havde nogen bag rattet.
Anbefalede videoer
Teslas autopilotsystem, og også dets nyligt udgivne premium Full Self-Driving (FSD)-tilstand, er førerassistentsystemer og tilbyder ikke fuldt autonom kørsel. Tesla advarer bilister om altid at være på vagt, når deres køretøj er i en af disse tilstande.
Relaterede
- Hvad er forskellen mellem Tesla Autopilot og Fuld Selvkørende?
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafabrik for at øge semiproduktionen
- CyberOne-robot er Xiaomis svar på Tesla Bot
CR-ingeniører tog Model Y med på adskillige ture på tværs af organisationens halve mile testbane. De fandt ud af, at på trods af at der ikke var nogen bag rattet, undlod køretøjet at sende en advarsel eller på nogen måde angive, at førersædet var tomt. Holdet sagde, at det tog en række enkle trin for at narre Autopilot, som inkluderede at placere en lille vægtet kæde på rattet for at simulere vægten af en førers hånd.
"I vores evaluering lykkedes det ikke kun for systemet at sikre, at chaufføren var opmærksom, men det kunne heller ikke se, om der overhovedet var en chauffør der," sagde Jake Fisher, CR's seniordirektør for autotest, som udførte eksperimentet.
Fisher tilføjede, at han mente, at Tesla "falder bagud for andre bilproducenter som GM og Ford modeller med avancerede førerassistentsystemer, skal du bruge teknologi til at sikre, at føreren ser på vej."
Disse systemer bruger kameraer for at sikre, at nogen sidder i førersædet og overvåger vejen forude, mens Teslas system bruger en serie af sensorer designet til at sikre for eksempel, at føreren har mindst én hånd på rattet. Hvis det ikke fornemmer nogen hænder på rattet, udsender Teslas system en række hørbar advarsler, som, hvis de ignoreres, vil resultere i, at køretøjet gradvist standser. Men en række videoer, der er vist på sociale medier i de senere år, har ligesom CRs test vist, at det er muligt at snyde systemet, så en Tesla kan køres uden nogen bag rattet.
På sin hjemmeside fortæller Tesla sine chauffører om at være opmærksomme hele tiden og siger: "Nuværende autopilotfunktioner kræver aktiv førerovervågning og gør ikke køretøjet autonom," og også: "Når du bruger autopilot, er det dit ansvar at være opmærksom, holde hænderne på rattet hele tiden og bevare kontrollen over din bil."
Model S nedbrud
To mænd på 59 og 69 år døde i sidste weekends Model S-ulykke i Texas, da køretøjet ramte et træ og brød i brand. En af passagererne blev fundet på det forreste passagersæde og den anden på et bagsæde. Efterforskere undersøger stadig årsagen til ulykken for at fastslå, om Model S var i autopilottilstand, da den forlod vejen. Der er også mulighed for, at en af passagererne blev slynget eller flyttet fra førersædet omkring stødpunktet.
Som reaktion på styrtet tweetede Teslas administrerende direktør Elon Musk, at køretøjsdataloggene "gendannede indtil videre" viste, at Autopiloten var ikke aktiveret på ulykkestidspunktet, og at bilens ejer ikke havde købt FSD. Efterforskere er efter sigende planlægger at afgive ransagningskendelser på Tesla for at få data fra styrtet.
Californien-baserede Tesla er tidligere blevet kritiseret for den måde, den mærker sine førerassistentsystemer på, som nogle har foreslået kunne vildlede bilister til at tro, at deres Tesla er fuldstændig autonom.
Redaktørens anbefalinger
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Tesla Model 3 vedligeholdelsesomkostninger: Hvad kan du forvente?
- Tesla vil rette vinduessoftware på 1M af sine amerikanske biler
- Tesla tilbagekalder 130.000 amerikanske køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer med berøringsskærm
- Se Elon Musks hurtige start på Teslas Model S Plaid leveringsbegivenhed
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
