1 af 7
Ford forsøger at hype genkomsten af sin Bronco offroader så meget som muligt. Den meget ventede nye Ford Bronco vil blive afsløret i foråret 2020, men i mellemtiden udgiver Ford en racerversion af sin genfødte SUV. Ford Bronco R er en specialbygget racer, der driller den version, kunderne rent faktisk vil kunne købe.
Bronco R's boxede profil ligner den første generation af Bronco, som vandt Nordamerikas største terrænløb - Baja 1000 - i 1969. Men designet antyder også den kommende Bronco-produktionsmodel, ifølge Ford. Det er en stærk indikation af, at Bronco vil vedtage et retrodesign, der refererer til den første generations model, som blev lavet fra 1966 til 1977. Ford fortsatte med at opdatere Bronco og afsluttede produktionen i 1996.
Anbefalede videoer
Racerlastbilen er baseret på den samme Ford T6-arkitektur, som vil blive brugt til den kommende Bronco-produktionsmodel, og bruges i øjeblikket af Ford Ranger Firhjulstrækker. Bronco R er dog ikke en almindelig købmand. Den har racerspecifik uafhængig forhjulsophæng med 14 tommer vandring samt produktionsbaseret baghjulsophæng, der er modificeret til at tillade 18 tommer vandring. Dette gør det muligt for hjulene at bevæge sig let op og ned over ujævnt terræn, hvilket holder lastbilen i vater og førerens rygrad intakt.
Relaterede
- Sådan ser du dagens livestream af Ford Bronco-afsløringen 2021 online
- Ford Bronco bryder sammen i Baja, og SCG Boot vinder en klassesejr første gang
- Scuderia Cameron Glickenhaus Boot sigter mod at være superbilen for terrængående køretøjer
Bronco R har også brugerdefinerede Fox støddæmpere og 17-tommer beadlock aluminiumshjul. Hjulene låser dækkene til fælgene, så de ikke demonteres efter tryktab. Det er nemt at genoppumpe et fladt dæk i ørkenen, men svært at montere et igen. Selve dækkene er 37 tommer i diameter og leveret af BFGoodrich.
Den sammensatte krop har en clamshell hætte og tag, men ingen døre. Føreren og forsædepassageren skal kravle ind gennem ruden, mens den ene bagsædepassager bruger en særlig adgangsluge. Som alle racerkøretøjer er interiøret blottet for uvæsentlige ting. Det gør det ligner den originale, bare-bones Bronco, og en skarp kontrast til moderne SUV'er, som kommer fyldt med bekvemmelighedsfunktioner.
At have genopført sin 1966 Le Mans sejr over Ferrari med GT superbil, Ford håber at score en sejr ved Baja 1000 50 år efter Rod Hall kørte en Bronco til sejr i det legendariske terrænløb i Mexico. For at gøre det blev Bronco R bygget på seks måneder. Ford gik sammen med specialistfirmaet Geiser Bros Design and Development om projektet. Løbet starter den 22. november og dækker omkring 1.000 miles af forræderisk terræn langs Mexicos Baja California-halvø.
Redaktørens anbefalinger
- Efter to årtier vender Ford Bronco tilbage med masser af teknologi til sporet
- Oplev historien om Ford Bronco forud for afsløringen af den nye model
- Volkswagen fandt noget sjovt at lave med sin Atlas Cross Sport familievogn
- For Chevys Silverado vil offroad-racing være den ultimative torturtest
- Crosstrek Desert Racer off-road buggyen ligner ingen Subaru, du nogensinde har set
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
