En særlig jakke, der hjælper autonome køretøjer med at "se" cyklister, har vundet en pris på en international designkonference.
Skabt af designstuderende Philip Siwek, den reflekterende jakke indeholder flere QR-koder, der kunne en dag hjælpe selvkørende biler og lastbiler med bedre at opdage cyklister og forstå deres hensigt bevægelser.
Anbefalede videoer
Siwek, der er baseret i Vancouver, Canada, modtog prisen ved den nylige IDEA International Design Conference i Chicago, Illinois.
Relaterede
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Tidligere Apple-medarbejder erkender sig skyldig i at have fanget Apple Car-hemmeligheder
"Ideen kom fra at se på det arbejde, der udføres i autonome køretøjer og se, at der bliver stillet en masse spørgsmål om, hvordan de kunne ændre vores interaktioner i en række sammenhænge, men få af disse spørgsmål havde med cyklister at gøre, siger Siwek til Digital Trends.
I et indlæg på sin hjemmeside, der forklarer jakkens design, bemærker Siwek, hvordan cyklister repræsenterer en unik udfordring for autonome køretøjer, da de er "lette, smidige og hurtige."
Yderligere vanskeligheder kan opstå på grund af deres "åbne struktur, lave masse og minimale overfladeareal," sagde Siwek. "Rørrammen og trådkonstruktionen giver lidar ringe mulighed for at modtage nok laserslag til korrekt detektion."
Han sagde, at han ønskede at skabe et system, der ville være yderst effektivt i situationer, hvor en selvkørende bils sensorer og objektgenkendelsesalgoritmer kommer under størst pres. Disse omfatter for eksempel kørsel om natten, i dårligt vejr og i byområder med høj tæthed.
Designet og placeringen af QR-koderne er nøglen til jakkens ydeevne. Med forskellige stregkoder forskellige steder ville den selvkørende bil ikke kun genkende, at en cyklist er foran, men også hvilken del af cyklisten den kigger på, hvilket giver den mulighed for bedre at forstå konteksten af objektet i sit miljø.
Siwek foreslog også, at køretøjets software kunne designes til at forstå en cyklists kropsbevægelser, når den angiver en intention om at skifte vognbane eller tage et sving.
Det er vigtigt, at designeren tog højde for, at mange cyklister kører med en rygsæk, hvilket fik ham til at placere QR-koderne væk fra områder, hvor de ellers ville være dækket. At få ryttere til at tage jakken på i varmt vejr, ja, det er en helt anden udfordring.
Efterhånden som sensorteknologien fortsætter med at forbedre sig, er det muligt, at en sikkerhedsforanstaltning som dette vil ikke være påkrævet. Ikke desto mindre er det altid dejligt at se kommende designere modtage anerkendelse for deres innovative ideer.
"Sammen med glæden ved at vinde prisen føler jeg mig beæret over at have etablerede designere fra hele verden anerkender mit arbejde," sagde Siwek til Vancouver-mediet. Richmond News. "Jeg havde bare en idé og sørgede for at udforske den så godt jeg kunne."
Digital Trends har nået ud til nogle førende udviklere af autonome køretøjer for at spørge, hvad de synes om designet, og vi vil opdatere dette stykke, hvis og når vi hører tilbage.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Robotaxis har et passagerproblem, som ingen tænkte på
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
- Tjek Baidus futuristiske robotaxi
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
