1 af 10
Maserati debuterede en af de mest kraftfulde og hurtigste produktionsbiler, den nogensinde har produceret - og overraskende overraskelse, det er en SUV. Levante Trofeo gjorde sit storslået indgang i lanceringsudgave skikkelse på 2018 New York International Auto Show.
Levante Trofeo tilføjer æstetiske og funktionelle elementer over standarden Levante, og er den seneste luksus- og præstations-SUV tilføjet til rækken af tilbud fra Lamborghini, Bentley, Porsche, og Rolls Royce, blandt andre. Den kombinerer en 3,8-liters twin-turbo V8 med Maseratis Q4 Intelligent All-Wheel Drive-system, der leverer 590 hk og et drejningsmoment på 730 pund-fod. Den vil gå fra 0-62 mph på 3,9 sekunder og nå en tophastighed på mere end 186 mph.
Anbefalede videoer
Motoren kan prale af den højeste ydelse pr. liter (156 hk/liter) af alle Maserati-motorer, der nogensinde er produceret, og som alle Maserati-benzinmotorer, samles den af Ferrari i Maranello, Italien.
Relaterede
- Fra robuste vogne til hotte sportsvogne, 2019 NY Auto Show bragte det hele
- 2020 Mercedes-Benz GLC coupé får en teknisk opgradering, holder finurlig stil
- 2019 Audi TT RS får subtil kosmetisk kirurgi forud for sin tur til Big Apple
"Det er et bevis på, at når du leger med elementerne, ender du i en storm," sagde Maserati CEO Tim Kuniskis. “I tilfældet med Trofeo vidste ingeniørerne og designerne i Modena, at drivlinjeparametrene var flere end i stand til at klare ekstra kraft, og de vidste også, at Maserati havde adgang til de fineste motorer på jorden. Så de var op til udfordringen med at gøre den fineste luksus-SUV også til en af de hurtigste."
Trofeo tilføjer en "Corsa" køretilstand med startkontrolfunktionalitet til de eksisterende tilstande Normal, I.C.E., Sport og Off-Road. Corsa-tilstand forbedrer motorresponsen, mens udstødningsventilerne åbnes for mere støj. Det får også gearene til at skifte hurtigere og sænker luftaffjedringens kørehøjde. Maserati inkluderede sin Integrated Vehicle Control (IVC) for første gang i en Levante.
Som med alle Levante-modeller har Trofeo en vægtbalance på 50:50 og det lave tyngdepunkt, i kombination med en finjusteret dobbelt-wishbone for-/multi-link-bagaffjedring.
Trofeo har 22-tommer smedet "Orione"-aluminiumsfælge - de største nogensinde monteret på en Maserati. Sidebezelblade i kulfiber og en kulfibersplitter fremhæver frontenden. LED-forlygter omgiver en frontgrill med sorte klaverbjælker og en nedre bikagemaske. På bagsiden tilføjer et vandret kulfiberelement bredde til udseendet, og ovale quad-udstødningsspidser stikker ud fra den nederste fascia.
En ny hætte har funktionelle ventilationsåbninger for at hjælpe med afkøling. Nedenunder viser kulfibermotordækslet Trident-logoet, og cylinderhovederne og indsugningsmanifolderne er malet røde.
Inde i Trofeo launch edition-interiøret er sportssæder pakket ind i fuldnarvet naturligt læder, og du kan få dem i sort, rød eller tan, med kontrastsyninger. Maserati siger, at "Pieno Fiore"-læderet er "som intet andet læder, der bruges i bilindustrien," med henvisning til dets naturlig, blød følelse og "unik karakter". Malede bremsekaliber kan fås i rød, blå, sort, sølv eller gul. Specifikke "Saetta" Trofeo-logoer pryder c-stolperne.
Et serialiseret lanceringsemblem er integreret i midterkonsollen og viser kundens navn.
Interiøret er udsmykket med Trofeo-emblem, sammen med matte kulfiberbeklædninger og paddle-skiftere og et Maserati-ur. Et 17-højttalere Bowers og Wilkins surround sound system udsender 1.280 watt.
Levante Trofeo-lanceringsudgaven vil være tilgængelig i otte unikke udvendige farver. Udstillingsbilen er i den specielle matte Grigio Lava-lak, med matbehandlede 22-tommer hjul og røde bremsekalipre.
Levante Trofeo starter produktionen til sommer på Maserati plante i Mirafiori, Italien. Prisen vil blive offentliggjort på et senere tidspunkt.
Redaktørens anbefalinger
- Cadillacs nye 2020 CT5 sedan giver dig mulighed for Super Cruise på tværs af Amerika
- Mere teknologi og mere plads gør Mercedes-Benz GLS til SUV-verdenens S-klasse
- 2020 Acura TLX PMC Edition er en almindelig sedan bygget i en superbilfabrik
- 2020 Lincoln Corsair crossover er lille i størrelsen, men stor på luksus
- Rivians helelektriske R1S med syv sæder er ikke din typiske familie-SUV
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
