Amazon Prime Air
Men som tiden gik, fortsatte Amazon med at tale om sin ambitiøse plan, investere enorme summer i relateret forskning og udvikling og lægge pres på myndighederne at give den mere frihed at teste sin teknologi.
Næsten tre år senere, og de fleste accepterer nu, at e-handelsgiganten en dag kan nå sin drøm om en landsdækkende drone leveringssystem, dets autonome flyvende maskiner på kryds og tværs af samfund og får kundernes ordrer i hænderne på under 30 minutter.
Relaterede
- Den første regulære droneleveringstjeneste starter i U.K.
- Amazon starter forsøg med dronelevering i Californien og Texas
- Ups! Droneleveringsstyrt slår strømmen ud for tusindvis
Anstødssten
En af de store anstødssten for Amazons plan - og andre kan lide det – er en bestemmelse af Federal Aviation Administration (FAA) om, at droner til enhver tid skal forblive i operatørens synslinje.
Anbefalede videoer
Det gør det selvfølgelig umuligt for en drone at flyve i mere end et par minutter i en enkelt retning, medmindre operatøren følger efter i et køretøj, som hellere vil besejre det hele ide. Og den ignorerer fuldstændig ideen om autonome droner, der bruger indbygget teknologi og GPS til sikkert at flyve en forudprogrammeret rute.
I så fald håber Amazon på en hurtig oprettelse af et landsdækkende dronebaseret flyvekontrolsystem, noget som en række virksomheder allerede arbejder på at udvikle.
Faktisk kommer en FAA-beslutning i de seneste dage, der giver tilladelse - for første gang nogensinde - til et selskab til at flyve sine droner uden for operatørens syn, takket være flyvekontrolteknologi.
PrecisionHawk, der fremstiller droner primært til landbrugsbrug, har fået grønt lys til at bruge sine fastvingede flyvemaskiner på gårde.
For at sikre sikker flyvning bruger operatørerne, hvad PrecisionHawk kalder et "trafik- og luftrumssikkerhedssystem i lav højde." eller LATAS, for at gøre det muligt for dets droner automatisk at undgå anden lufttrafik og forhindringer, man støder på, mens de er i luften.
Sig hej til LATAS
"I landbruget, nu hvor vi har en fritagelse for at flyve ud over den visuelle synslinje, kan vi flyve en hel gård, ikke kun en mark, effektivt," fortalte PrecisionHawk EVP Thomas Haun TechCrunch.
Selskabet vil stadig skulle flyve i overensstemmelse med andre regler som fastsat af FAA i en nyligt udgivet ramme, herunder at holde sig væk fra menneskemængder og kun flyve i dagtimerne, men det er ikke desto mindre et bemærkelsesværdigt skridt fremad for droneindustrien.
Mens Amazons foreslåede tjeneste næppe vil få grønt lys af FAA når som helst snart, især hvis virksomheden ønsker at tage sine droner ind i bebyggede områder, er denne seneste udvikling i det mindste et tegn på, at FAA er villig til seriøst at undersøge applikationer, der tilbyder ny teknologibaseret løsninger.
Amazon kan lide at starte i det små med nye tjenester, så hvis det kan finde et sted, der sætter kryds ved alle sikkerhedsbokse, inklusive brugen af en effektiv drone-overvågningssystem, måske vil FAA blive overtalt før snarere end senere til at tillade virksomhedens første Prime Air-dronelevering nogensinde.
Redaktørens anbefalinger
- Canadisk kvinde beder Amazon om at stoppe uønskede leveringer
- Amazon tilbyder nu levering af friske dagligvarer til dem uden Prime
- Droneleveringsleder Wing tager til nyt land for næste pilotprogram
- Wing bygger større og mindre droner til flere leveringer
- Amazon viser ny leveringsdrone frem før prøveservice
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
