Garmin RV 660LMT
MSRP $330.00
"Garmins seneste er unikt bygget med mobilhomes og trailere i tankerne - men blandede navigationsresultater holder det tilbage fra ekspertise."
Fordele
- Fremragende vejbaneassistentvejledning
- Klar, kortfattet grafik
- Gratis trafikdata
Ulemper
- Gik glip af nogle RV-forhindringer
- Foreslåede grusveje uden varsel
Strandede autocampere, der hindres af en lavtliggende overdækket bro, er et almindeligt syn i min nakke i skoven. De fleste er ofre for navigationsprogrammer, der ikke tager højde for de særlige behov for motorvejskaravaner, og det er her Garmins $330 RV 660LMT kommer ind. Det er designet til at imødekomme de særlige behov hos ejere af autocampere. Desværre leverede RV 660LMT blandede resultater på vores roadtrips.
Funktioner til store drenge
660V har en 6-tommer berøringsskærm og inkluderer en solid sugemontering, der forblev stabilt fastgjort til testkøretøjets forrude i hundredvis af kilometer. En 12-volt biladapterledning er inkluderet, selvom den ikke inkluderer et ekstra USB-stik (noget jeg finder nyttigt i betragtning af det begrænsede antal stik til opladning i de fleste køretøjer).
Ejere kan vælge størrelse og type af køretøj, der køres, såsom en autocamper eller trailer, så 660 vil basere sine ruter på den specifikke autocamper. Tanken er at undgå veje med højde- og vægtbegrænsninger, som måske ellers ikke gælder for mindre biler og SUV'er. Det 660LMT vil også advare dig om skarpe kurver og stejle stigninger, der kan vise sig at være problematiske for store Winnebagos og overdimensionerede motorer trænere.
For at supplere livet på vejen inkluderer 660LMT også blandt sine interessepunkter en oversigt over autocamperpladser og service- og reparationssteder. Du kan søge på campingpladser i henhold til specifikke faciliteter, herunder vandtilslutninger, internetadgang og elektricitetsadgang. Garmin har også tilføjet FourSquare-anbefalinger til den bærbare navigationsenhed (PND).
Navigationsfunktioner omfatter vognbanevejledning til komplekse vejkryds, stemmegenkendelse, gratis trafikdata og levetidskortopdateringer. Kortopdateringer installeres via en pc, hvor du også kan vælge at tilføje tilpassede køretøjsikoner (gummi duckies to big rigs) og et par gratis stemmemuligheder, såsom at bruge en Yeti til at knurre instruktioner på du.
På vejen
Over adskillige roadtrips over flere hundrede miles langs den østlige kyst viste Garmin 660LMTs GPS-modtager sig at være følsom og nøjagtig. Faktisk lykkedes det at opnå et signal på mange fjernplaceringer, hvor andre PND'er har fejlet. Faktisk virkede GPS-radioerne mere følsomme end de fleste og opfangede et signal nogle steder, hvor andre PND'er ikke har kunnet oprette forbindelse.
660LMT vil advare dig om skarpe kurver og stejle stigninger, der kan vise sig at være problematiske for store Winnebagos.
Sammenlignet med velkendte ruter styrede Garmin-navigationssystemet mig generelt i den rigtige retning og undgik byggeri på I-95 og lange forsinkelser i New Jersey. Der var masser af advarsler om forestående vognbaneskift og opdelte motorveje (det gav mig mere avanceret varsel end et indbygget nav-system, jeg brugte som reference, for eksempel). Hørbar instruktionerne var klare og høje nok, så jeg ikke gik glip af et sving. 660LMTs opdaterede trafikrapporter så også ud til at være synkroniseret med live, crowdsourced smartphone apps såsom Waze, selvom Waze i teorien burde være bedre til at advare om pludselige overbelastningspletter. (Garmin-enheden bruger Here's trafikmeldinger via en indbygget FM-radiodatasystemmodtager.)
RV 660LMT accepterer også stemmeinstruktioner, som vi ofte benyttede os af. Hvis du kan holde folk stille i din autocamper, skal du blot sige "Stemmekommando" for at starte stemmegenkendelsessystemet. Det er begrænset til specifikke kommandoer baseret på et begrænset leksikon, såsom "Start ny rute!" Men overordnet set fandt jeg det effektivt og nemt at mestre.
Jessica Lee Star/Digital Trends
Et yderligere højdepunkt i testen var Garmin RV 660LMTs meddelelser om forestående ændringer i hastighedsgrænsen. Advarsler vises i en orange bjælke på tværs af toppen af skærmen, som tiltrak min opmærksomhed og gav mig tid nok til at begynde at sætte farten ned. Skulle du overskride de angivne hastighedsgrænser, er din mph noteret i en rød firkant nederst til venstre på skærmen.
Chauffører kan i første omgang være forvirrede over RV 660LMT's valg af nogle tilsyneladende mærkelige ruter, indtil man indser, at nav-systemet forsøger at omgå problemområder, såsom de lave overkørsler på Merritt Parkway i Connecticut. I test satte jeg parametrene ret højt, specifikt for et højt køretøj, der stiger op til 11 fod og 7 tommer højt. Det meste af tiden blev jeg dirigeret til venlige motorveje... indtil det kom til en overdækket bro i Vermont. Desværre, selvom broen har en maksimal højdebegrænsning på 11 fod, bad Garmin RV 660LMT mig om at køre over den. For en autocamper-ejer kunne det have været en dyr fejl. Desuden, på et tidspunkt, da jeg ignorerede en ruteinstruktion, forsøgte nav-systemet at dirigere mig til et smalt snavs bjergvej, en beslutning, der i det mindste ville have været ubehagelig for en autocamper af nogen væsentlig størrelse.
Konklusion
DT tilbehørspakken
Op med dit spil, og få mest muligt ud af dit udstyr med følgende ekstramateriale, håndplukket af vores redaktører:
Håndtryk Auto ($145)
Du brug for en espressomaskine til dit køretøj.
Camco 57293 deluxe grillbord ($72)
Grill med stil på campingpladserne
Udendørs (varierer)
Lej nemt autocampere fra ejere, hvor som helst. Find den perfekte autocamper til dit næste eventyr
Som en selvstændig navigationsenhed har Garmin RV 660LMT mange styrker til at anbefale den frem for smartphonenavigationsapps. 660LMT er stor, fed og høj med en GPS-modtager, der er mere præcis og hurtigere end en
Desværre, når det kom til specifikke RV-ruter på landeveje, blev den ofre for nogle af de samme forhindringer, som har udløst konventionelle nav-systemer. Mere detaljeret kortlægningsarbejde, der i det mindste dækker mere obskure veje i det nordøstlige, ser ud til at være nødvendigt.
Højdepunkter
- Fremragende vejbaneassistentvejledning
- Klar, kortfattet grafik
- Gratis trafikdata
Lavere
- Gik glip af nogle RV-forhindringer
- Foreslåede grusveje uden varsel
