Escort Passport Max2 Radar Detector Review

Escort pas Max2

MSRP $600.00

Score detaljer

"Den førsteklasses Escort Passport Max2 radar/laser-detektor dækker de vigtigste frekvenser, der bruges af retshåndhævelse: X-bånd, K-bånd, Ka-bånd og laser. Det er et fremragende tidligt varslingssystem for dem, der bare ikke kan køre 55."

Fordele

• God følsomhed
• Praktiske hastighedsmeddelelser
• Eliminerer falske positiver

Ulemper

• Dyrt
• Ikke-standard strømledning

Ingen kan lide at få en fartbøde, og derfor er der crowdsourcede apps som Waze, der advarer dig om politiets placeringer. Men når du tømmer ned ad en ensom motorvej, vil kun en dedikeret radardetektor hjælpe dig.

Escorts Passport Max2 radardetektor er et fremragende tidligt varslingssystem, når der ikke er andre i nærheden - og det kan suppleres med yderligere crowdsourcede advarsler fra en app.

Hurtige fakta

Passport Max2 er Escorts topmodel, og den kommer med en toppris: $600. Radardetektoren dækker de vigtigste frekvenser, der bruges af retshåndhævelse: X-bånd, K-bånd, Ka-bånd og laser. De to sidste bruges oftest af fartfælder. Pakken inkluderer detektoren, en 12-volts strømledning, en rejsetaske og en sugekop forrudemontering. En af de største fordele ved Passport Max2 er, at den har en indbygget GPS-chip, så den kan korrelere en database med rødt lys og faste fartkameraer med din placering, der advarer dig i god tid om, at der er fotohåndhævelse forude. Ingen

Hvis du vil have mere, har detektoren indbygget Bluetooth til at parre med en smartphone, så du kan bruge Escort Live-appen, tilgængelig til iOS og Android. Appen viser et live kort over dine vandreture, din aktuelle hastighed i et stort ikon, og den vil lyde advarsler, der er rapporteret af andre bilister af politiet i dit område. Appen er gratis, men hvis du ønsker at modtage ugentlige opdateringer til Defender-databasen med aktivt rødt lys og fartkamera steder, er et abonnement $19,95 for et år eller $39,95 for tre år (opdateringer downloades ved at tilslutte detektoren til en pc).

Et løfte om Passport Max2 er, at den ikke vil belejre dig med falske bip og alarmer. Traditionelt ville chauffører simpelthen lære, hvor en nabos garage eller en bilforhandlers sikkerhed ville sætte en radardetektor i gang og bare ignorere den. Men passet søger at dæmpe disse falske advarsler fuldstændigt ved at kende din placering og udnytte processorkraften af ​​en intern DSP (digital signal processor) til at afhjælpe fejlen frekvenser. DSP'er bruges i mange lydapplikationer og er programmerbare, hvilket gør dem særligt velegnede til den aktuelle opgave.

On the Road Performance

Over hundreder af miles af by- og motorvejskørsel fandt jeg ud af, at Passport Max2 virkelig gjorde falske alarmer til tavshed. På en isoleret landevej, hvor andre detektorer ofte fejlagtigt rapporterer K-band-hits, afbrød Passport Max ikke min stille køretur. Desuden var passet relativt tavst i bygader, der normalt var fyldt med falske alarmer.

Hvis du sidder fast i trafikken ved siden af ​​en fartfælde, er en mute-knap på netledningen (udover den oven på selve detektoren) en stor bekvemmelighed. Tryk på den én gang for at slå den aktuelle advarsel fra, eller tryk på den tre gange for at gemme placeringen som en falsk advarsel. Jeg fandt det lidt forvirrende, at et trykket på knappen to gange ville annullere en gemt falsk alarmplacering. Personligt ville jeg foretrække at have et par vildfarne advarsler frem for at gå glip af en rigtig fælde, men mine passagerer satte pris på den mere fredelige tur.

Til overvågning er passets enkle, men lyse display let læseligt med et hurtigt blik, og viser søjler for radarstyrke, et ikon med den lokale hastighed, og – hvis du overskrider en valgbar grænse (såsom 70 mph) – din hastighed i rød. Du kan også indstille detektoren til at fortælle dig verbalt at sænke farten, hvis du overskrider en grænse efter eget valg.

Undgåelse af billet

Radarfælder og cruising squad-biler, der tjekkede hastigheder, var almindelige på mine testkørsler. Ved at detektere K- og Ka-bånd fandt jeg ud af, at Passport Max2 var pligtfølsomt, og advarede mig konsekvent før visuel kontakt med fartfælder – og endnu vigtigere, generelt før jeg kom inden for betjentens område (såsom før jeg rundede en kurve eller nåede toppen af ​​en bakke). Jeg fandt ud af, at jeg modtog masser af advarsler om faste radarsignaler (nok til at lade føreren foran mig tage rappen), såvel som bemandede politifartfælder.

Når du rapporterer laserhits, udsender Passport Max2 en høj, elektronisk phaser-on-stun-lignende burst, der helt sikkert fanger din opmærksomhed. Det skal det. Retshåndhævelse kan holde en laserpistol slukket indtil sidste øjeblik, rette den hurtigt mod køretøjet og få en aflæsning, før de fleste bilister kan reagere.

Jeg fandt Escorts rød-lys kameradatabase relativt nøjagtig og mere komplet end programmer, der udelukkende er afhængige af live, crowdsourcet information. Andre Escort-ejere kan markere pletter, og jeg hørte "Live politi!" advarsel flere gange ved hjælp af Escort Live-appen på en smartphone. I hvert tilfælde viste det sig at være korrekt. Endnu vigtigere er det dog, at den permanente database indeholder placeringer af kameraer, der med vilje er skjult af kommuner som New York City.

Tilføjelse af smartphone-appen understøtter pænt funktionerne i radardetektoren, men advarslerne lider af én fejl, der er fælles for alle systemer. Fordi GPS-systemer ikke kender din nøjagtige højde, kan du modtage kameraadvarsler for veje under dig, når du rejser på en forhøjet vejbane. Det er ikke et almindeligt problem, men det peger på grænserne for den nuværende teknologi.

Konklusion

Efter at have rejst med Escort Passport Max2 på mange lange roadtrips, føler man sig nøgen uden at gå uden. Der er ingen tvivl om, at det reddede mig fra, hvis ikke en billet, i det mindste et ubehageligt stop eller to. Og jeg kan godt lide rødt lys kameraadvarsler primært fordi de indikerer, at der er et særligt farligt vejkryds forude.

Det eneste spørgsmål er, om det med andre tilgængelige gratis apps er $19,95 værd om året at få opdateringer. Så igen, hvis du har råd til denne førsteklasses detektor, har du sandsynligvis råd til abonnementsgebyret.

Højdepunkter

• God følsomhed
• Praktiske hastighedsmeddelelser
• Eliminerer falske positiver

Lavere

• Dyrt
• Ikke-standard strømledning