Når du kører ned ad bakke med fart på en el-scooter, er det sidste, du ønsker, at der skal ske, at bremsen pludselig aktiveres, uden dit input. Hvorfor? For der er en god chance for, at du ikke kun lander på din numse, men også på et hospital.
Det er bekymrende, det er præcis, hvad der er sket for et lille antal ryttere, der bruger Limes udlejningsscootere, hvilket fik virksomheden til at udstede en sikkerhedsadvarsel.
Anbefalede videoer
"For nylig har vi opdaget en fejl i firmwaren på vores scooterflåde, som under sjældne omstændigheder kunne forårsage pludselig overdreven opbremsning under brug," sagde San Francisco-baserede Lime i sin besked til ryttere.
Relaterede
- Kalk gør det endnu nemmere at køre på en af sine elektriske løbehjul
- Stå af fortovet! Limes nye scooter har til formål at få dig til at køre på vejen
- Florida mand anklaget for at skære bremserne på adskillige elektriske scootere
Den forklarede, at den efter at have analyseret scooterne havde fastslået, at "i meget sjældne tilfælde - normalt kører ned ad bakke med topfart, mens rammer et hul eller en anden forhindring — for stor bremsekraft på forhjulet kan forekomme, hvilket resulterer i, at en scooter stopper uventet."
Ja, det lyder skræmmende. Limes scootere har en tophastighed på omkring 15 mph, men ved hjælp af en nedadgående hældning kan de køre meget, meget hurtigere.
Kalk scootere trukket
Virksomheden sagde, at bremseproblemet har påvirket mindre end 0,0045 procent af kalk scooterture, men bemærkede, at "nogle ryttere er blevet såret, og selvom de fleste har været stød og blå mærker, er enhver skade en for meget."
Situationen er blevet anset for så alvorlig, at embedsmænd i Auckland, New Zealand - hvor der er rapporteret om en række skader relateret til problemet - har trukket Lime løbehjul fra byens gader, indtil virksomheden bekræfter, at det har løst problemet korrekt.
Under pres for at løse problemet sagde Lime, at den i de sidste par dage har udviklet rettelser til softwaren og er begyndt at rulle dem ud til scooterne, et træk, som det sagde "umiddelbart resulterede i en væsentlig reduktion af hændelser." Den tilføjede: "En sidste opdatering sendes nu til alle Lime-scootere på markedet og vil være komplet inden længe."
I mellemtiden anbefaler Lime, som en sikkerhedsforanstaltning, at ryttere tester scooterens bremse før du begiver dig ud, og for at være ekstra forsigtig i løbet af de næste par dage, "især når du kører ned ad bakke."
Selv uden en softwarefejl, der forværrer problemet, er sikkerheden ved scootershare-tjenester kommet i søgelyset for nylig, med rapporter om hundredvis af ryttere og fodgængere, der ender på hospitalet med ulykkesrelaterede skader lige fra smadrede tænder og dislokationer til flænger og brækkede knogler. Der er også rapporteret om flere dødsfald.
Bekymret for, at embedsmænd kan indføre strengere regler, hvis sikkerheden ikke forbedres, brugte Lime for nylig 3 millioner dollars på en kampagne for at opmuntre sine brugere at køre mere sikkert og ansvarligt.
Et løfte offentliggjort af selskabet beder ryttere om at tage hensyn til andre byboere, samt overholde alle færdselslove, holde sig inden for udpegede områder og parkere ude af vejen for fodgængere.
Redaktørens anbefalinger
- Denne bys indbyggere stemte for at forbyde elektriske scootere
- Teslas pludselige accelerationer forårsaget af førerfejl, konkluderer NHTSA
- Scooter-startup Lime forlader 12 byer og afskediger arbejdere i profit-push
- Lime rammer 100 millioner ture globalt, da e-scootertjenesterne fortsætter med at udvide
- Limes seneste funktion kan se, at flere scooterryttere rejser i grupper
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.