Uber har netop lanceret sin første scooter-delingstjeneste som en del af yderligere bestræbelser på diversificere sin forretning.
Kommer kun et par uger efter, at ridesharing-konkurrenten Lyft blev lanceret sin første scooterservice i Denver, Colorado, har Uber valgt den californiske by Santa Monica til sin egen debut.
Anbefalede videoer
Ubers elektriske løbehjul bærer ikke virksomhedens branding - tjenesten drives af Jump, den cykel- og scooterdelevirksomhed, som den erhvervet i april 2018.
Relaterede
- 2024 BMW i5 afsløret som den første elektriske 5-serie
- NASAs eksperimentelle elektriske fly tager 'stort skridt' mod første flyvning
- Jeep lancerer sine første to elektriske SUV'er i USA i 2024
Hver af de 250 rødfarvede el-scootere kan lejes via Uber-appen. Ryttere kan se tilgængelige scootere i nærheden på et kort og reservere dem med det samme for $1. Leje koster 15 øre i minuttet, men det starter ikke før de første fem minutter er gået. I et forsøg på at fange noget opmærksomhed for sin nye service, har Uber gjort scooterne gratis at bruge indtil den 7. oktober.
Vær dog opmærksom på, at Ubers elektriske scootere ikke er dokløse, så du bliver nødt til at efterlade dem på udpegede afhentnings- og afleveringssteder på tværs af Santa Monica.
Virksomheden går op imod lignende tjenester i Santa Monica, hvor Bird and Lime, samt Lyft, også driver scooterdelingsordninger der som en del af en 18-måneders pilotordning. Uber faktisk samarbejdet med Lime i juli og håber på at integrere sin tjeneste i Uber-appen inden udgangen af året.
"Når vi arbejder på at få din telefon til at erstatte din bil, tænker vi på alle de mulige tidspunkter, du ville hoppe ind i bilen og gå, og hvad smart, lige så praktisk mulighed, vi kunne tilbyde for at få dig derhen i stedet, sagde Rhea Dookeran, Ubers produktchef for scootere, i et indlæg annoncerer den nye tjeneste. "Uanset om du skal den sidste kilometer hjem fra toget, til din foretrukne nærliggende restaurant eller mellem kontorer, er scootere en overkommelig, miljøvenlig måde at komme dertil."
Lanceringen af scooteren er i tråd med virksomhedens nyligt erklærede ønske om at blive, hvad Ubers administrerende direktør Dara Khosrowshahi beskriver som en "bymobilitetsplatform."
Chefen sagde, at han mener, at tohjulede biler er bedre egnede til rejser i indre byer end store biler, og sagde i et interview i august, at især i travle tider på dagen, det er "meget ineffektivt for en 1-tons hulk metal at tage en person 10 blokke." Uber (via Jump) og en række andre virksomheder driver allerede cykeldelingsordninger i mange USA. byer.
Cykel- og scooterdelingstjenester fra flere virksomheder er blevet lanceret i byer over hele USA i løbet af de sidste par år, selvom modtagelsen blandt lokalbefolkningen har været blandet. Mens ryttere synes, at de er en bekvem og billig måde at køre på tværs af byen, har nogle indbyggere klaget over rodede fortove og hensynsløse ridevaner. Mange byregeringer blev overrasket over den hurtige tilstrømning af sådanne tjenester og er først for nylig begyndt at gøre det regulere dem ordentligt i et forsøg på at sikre deres sikre integration i bylivet.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
- Denne bys indbyggere stemte for at forbyde elektriske scootere
- Tjek Spectre, Rolls-Royces første helt elektriske bil
- 2022 Volkswagen ID. Buzz first drive anmeldelse: Den ikoniske hippie-hauler bliver elektrisk
- Cadillac Lyriq første køreanmeldelse: Elektrisk manifest
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
