Et af de mest bemærkelsesværdige aspekter af Speedfox AMP's design er, at det ikke rigtig ligner meget en ebike. Det skyldes, at BMC har bygget en brugerdefineret carbonramme til cyklen, der har en geometri, der er meget tættere på en traditionel mountainbike. Rammen inkluderer både forreste og bagerste trekantdesign, der tilbyder en stivere, mere stabil kørsel, men uden at tilføje meget i vejen for vægt. Rammen inkluderer også hule rør, der er specielt lavet til at rumme et batteri, der i det væsentlige skjuler en af nøglekomponenterne i enhver e-cykel.
Anbefalede videoer
Speedfox har et 500 watt-timers batteri, der driver en onboard
Shimano E-8000 drivsystem, som er blandt de mest effektive på markedet i dag. Den tilbyder 250 watt effekt og tre hjælpetilstande – Eco, Trail og Boost. På sin højeste indstilling giver motoren 300 procent pedalassistance, hvilket betyder, at den tilbyder op til tre gange mængden af kraft, som rytteren lægger i pedalerne, hvilket gør det lettere at holde farten og klatre stejlt bakker. Batterilevetiden afhænger af, hvilken indstilling der bruges, hvor Eco-tilstanden tilbyder de længste afstande, men med meget mindre pedalassistent.
BMC har parret det nye drivsystem med en komplet serie af Shimano-komponenter, inklusive bremser, skiftere, kædesæt og bagskifter. Forgaflen og affjedringen er leveret af Fox, dækkene kommer fra Maxxis, og navene og fælgene er DT Swiss. En række andre dele kommer fra BMCs eget interne udviklingsteam.
Speedfox er designet til at være hurtig og stabil på stien. Cyklen har en slap hovedvinkel og lang rækkevidde, samt et kort kædestag for at holde den smidig og hurtig både under klatring og nedstigning. Cyklen er også udstyret med et nyt affjedringssystem skabt specifikt med ebikes i tankerne, og den kommer med 29-tommer dæk for at hjælpe den med at rulle over en lang række forhindringer.
Desværre gerne de fleste andre ebikes, Speedfox AMP er stadig på den tunge side. Med en vægt på 48,5 pund er den betydeligt tungere end en traditionel mountainbike, hvilket kan påvirke den samlede præstation for en erfaren rytter. For dem, der er villige til at acceptere den ekstra bulk, skulle det dog give noget af det hurtigste og mest stabile kørsel fra en mountain ebike, vi har set hidtil.
Speedfox AMP er indstillet til at ankomme i begyndelsen af 2018. Den endelige pris er endnu ikke afsløret. Få mere at vide på bmc-switzerland.com.
Redaktørens anbefalinger
- Efterspørgslen efter pc'er vil forblive stærk i 2021, men fremtiden ser ikke så lys ud
- Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spænding
- Her er dit første kig på Harley-Davidsons nye serie af ebikes
- Yamahas Wabash ebike tager på grus, single track og mere
- Wau skiller sig ud på det overfyldte ebike-marked med sin 60-mile rækkevidde
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
