Superfodgænger, opstarten bag det innovative Copenhagen Wheel, har meddelt, at produktet har bevæget sig ud over prototypefasen og kan købes for første gang. Oprindeligt afsløret tilbage i 2013, har enheden i det væsentlige evnen til at forvandle enhver traditionel cykel til en ebike, komplet med pedalassistent og et væld af andre funktioner.
Designet som en del af et fælles projekt mellem Massachusetts Institute of Technology's SENSEable City Lab og den berømte cykelvenlige by København, Danmark, har hjulet et indbygget elektrisk drivsystem, der drives af et 48-volts batteri. Som de fleste andre ebikes giver dette cyklister muligheden for hurtigt og nemt at nå hastigheder på op til 20 km/t med en rækkevidde på op til 30 miles, før de kræver en genopladning.
Anbefalede videoer
Når det først er monteret på en cykelramme, er Copenhagen Wheel i stand til at registrere selv den mindste bevægelse fra rytteren og forbedrer deres pedalkraft med så meget som 10 gange. Det giver cyklister mulighed for at køre hurtigere, klatre op ad stejlere skråninger og tilbagelægge længere distancer med lethed. Og for at øge sikkerheden har Superpedestrian givet den kommercielle model mulighed for selv at diagnosticere eventuelle problemer, og advare rytteren, hvis hjulet på en eller anden måde ikke fungerer.
Relaterede
- Yamahas Wabash ebike tager på grus, single track og mere
- Pendler, eventyrer eller børnechauffør, Riese & Müller har en ebike til dig
Udover at konvertere en normal cykel til en pedal-assisteret ebike, har Copenhagen Wheel et par andre tricks i ærmet. Den er udstyret med Bluetooth-forbindelse, der gør det muligt at parre den med en smartphone for at få adgang til nogle interessante nye funktioner, herunder at give ryttere mulighed for at låse hjulet for at forhindre tyveri. Senere, når cyklens ejer vender tilbage, registrerer nærhedssensorer automatisk rytterens tilstedeværelse og låser hjulet op før starten på en ny tur. En specialdesignet app til iOS og Android giver mulighed for at dele hjulet med andre, hvilket giver dem tilladelse til at køre på cyklen.
Den samme app giver brugerne adgang til cyklens drivsystem, hvilket giver dem mulighed for at indstille niveauet af boost, de modtager, mens de er ude på en tur. Mulighederne inkluderer en "øko"-tilstand til at spare på batteriets levetid, en "turbo"-tilstand til at køre hurtigere og en "motion"-tilstand, der øger modstanden for at give en bedre træning. Softwaren vil også spore en cyklists ture, plotte deres rute på et kort og holde styr på målinger såsom gennemsnitshastighed, distance, varighed og mere.
Superfodgænger
Mens Copenhagen Wheel også kommer med et par forbehold. For det første er den tung og tipper vægten til hele 16,8 pund. Det vil i det væsentlige fordoble vægten af mange landevejscykler, selvom det stadig er betydeligt lettere end de fleste andre e-cykler på markedet.
Den anden advarsel er prisen. Alene Copenhagen Wheel koster $1.499, selvom Superpedestrian også tilbyder en mulighed, der inkluderer en cykel til $1.999. For at hjælpe med at mildne slaget, tilbyder virksomheden finansieringsmuligheder, der starter ved $95 om måneden for dem, der hellere vil betale det ud over tid.
Copenhagen Wheel er tilgængelig nu. Få mere at vide på superpedestrian.com.
Redaktørens anbefalinger
- Seneste version af Closcas sammenklappelige cykelhjelm er lavet til byforskere
- Disse cykellygter bruger magnetismens magi til at generere strøm
- Yamahas nye elektriske gruscykel er klar til ture i barsk terræn
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
