For det første er det bygget på teknologi, der normalt er forbeholdt mellem- til high-end mountainbikes. Freway-rammen og -gaflen er lavet af X6 aluminiumslegering, men Suntour anti-shake forgaflen har stød, hvilket fører til en mere behagelig tur og betydelig vibrationsreduktion gennem stængerne. Det betyder, at det er nemmere for håndled og albuer end hårde gaffelcykler.
Anbefalede videoer
Skivebremserne er en anden mountainbike-funktion. Fælgbremser virker ved at trykke på fælgen på hjulet for at bremse det; de er ikke så effektive under våde forhold, da friktionen falder, når fælgen uundgåeligt bliver våd. Skivebremser virker ved at fastgøres til navet og bruge hårdere klodser (keramik eller metal). Den type bremsesystem vil ikke blive påvirket af en krøllet fælg eller en mudret tur, hvilket gør Freway's Tektro Draco olieskivebremser er mere tilbøjelige til at bevare trækkraften i barske bygader og glatte ned ad bakke stier.
Relaterede
- Hvordan et overophedet telt hjalp denne mountainbiker til OL-guld
- Serie 1 viser, hvorfor du ville bruge $5.000 på en e-cykel - og ikke føle dig udsat
- Boston Dynamics' Spot-robot giver newzealandske fårehunde løb for pengene
Når du træder i pedalerne for egen kraft, vil den 27-gears Shimano Alivio gearing (ni tandhjul, tre klinge) få dig op og ned ad bakker uden for meget belastning eller huffing og pust, men lad os være ærlige: Hvad er meningen med at få en e-cykel, hvis du ikke bruger assisten på bakker?
De elektriske specifikationer er også ret gode. 36-volts 5200mAh-batteriet vil tage dig 60 miles (for at sætte det i perspektiv, Manhattan er omkring 23 kvadratkilometer) og genoplades på lidt under tre timer. Batteriholderen er vandafvisende (det holder til et regnskyl, men tag det ikke ned af en vandrutsjebane).
Selve batteriet har en fiks tilføjelse, der kan købes sammen med cyklen, eller separat senere, hvis du vil bruge Frewayen som trail touringcykel på en campingtur. Batteriet passer ind i "Freway Workstation", som har en indbygget lommelygte, to USB-porte til opladning af dine forskellige gadgets, en separat bærbar opladerport og endda en SOS-knap for at hjælpe redningsfolk med at finde dig i en nødsituation (eller for at overdøve nogen inden for hørevidde).
Når du er på cykel, forsyner batteriet bagdrevsmotoren til e-assist og FVS (Freway Vigor System), den berøringsfølsomme mini-tablet, der monteres på stængerne og giver dig mulighed for at styre noget Freway funktioner. For- og baglygter og motorstyring er tilgængelige på den fire tommer berøringsskærm, såvel som målinger for dig, såsom kilometertal og kalorier, og målinger for cyklen, såsom strøm og batteriniveau. Det er ikke så vandafvisende som batter-pakken (batteriet er klassificeret IP 67, mens FVS kun er klassificeret IPX6), men det vil modstå regnen.
Den samlede vægt er 43 pund, heftig i forhold til almindelige bjergrigge, men i den lettere ende af e-cykelspektret. Igen, dette er ikke en top-of-the-line mountainbike, selvom den ligner en. Det er en top-of-the-line e-cykel, som den vil minde dig om, hver gang du skal løfte den op.
Frewayen var fuldt understøttet på Kickstarter - og hurtigt, stiger til $150.000, $50.000 over det anmodede beløb. Alle de tidlige fugle er væk, men du kan stadig spare $400 over prisskiltet på $1.000, der er sat til dets markedsudgivelse. Det er sat til at blive sendt i slutningen af september.
Redaktørens anbefalinger
- Jeg tog fejl. E-cykler er så praktiske, at de er en snydekode for transit
- Lime's pensionerede e-cykelbatterier finder andet liv i Bluetooth-højttalere
- Harley-Davidson kører ind i e-cykelsegmentet med Serial 1 undermærke
- De bedste mountainbikes
- Denne oppustelige elcykel i rygsækstørrelse er den hidtil mest latterlige transportidé
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
