I et historieskabende træk for elektriske køretøjer (motorcykler i særdeleshed) siger ebike-producenten Brammo, at det har givet grønt lys for racere til at tage deres Empulse elcykler og gå head-to-head med deres gasdrevne brødre (forfædre?) i et dusin AFM-løb dette år.
I en pressemeddelelse sagde Brian Wismann, direktør for produktudvikling, "denne meddelelse er en sand milepæl i historien om elektrisk motorcykel racerløb som en mulighed for vores cykler til at konkurrere blandt deres gasdrevne modstykker på lige vilkår snarere end blot som en udstilling eller i en enkelt race."
Anbefalede videoer
Siden elcykler begyndte at køre racerløb for blot et par år siden, er de typisk blevet henvist til deres egen klasse – som f.eks. TTXGP racerserie – og har ikke blandet det sammen med cykler med gasmotorer. Brammo vil støtte team ICON Brammo TTX
under serien med racercykel styret af Shelina Moreda, der har brugt banetid med racerveteranen Eric Bostrom.Løbene vil blive afholdt på Sonoma og Thunderhill banerne.
"Det bliver en udfordring at være konkurrencedygtig, da gascyklerne har omkring 100 års udviklingstid på os, men vi er begejstret for chancen for at sætte Brammo Empulse op imod de bedste indsatser fra Honda, Kawasaki, Suzuki og Yamaha,” Wismann sagde.
Afhængigt af hvilke cykelracere, der ejer og har udviklet, kan du forvente, at Brammo er aktiv i adskillige klasser, herunder 500cc-maskiner og endda 750 Superbike-konkurrenter. Fuld klassedetaljer, den løbskalender og racer registreringsoplysninger er tilgængelig kl AFMs hjemmeside.
Brammos Empulse cykler og platform har en væskekølet motor forbundet til en seks-trins gearkasse, en usædvanlig konfiguration i betragtning af, at de fleste elektriske cykler (inklusive Brammo's Enertia-tilbud) er single-speed maskiner. Cyklens batteri er placeret mellem aluminiumsrammeskinner, hvor en traditionel cykels benzintank og motor ville opholde sig.
"Det, der fangede AFMs opmærksomhed omkring Brammos tilgang, var, at de ikke bad om en separat klasse, men i stedet søgte efter at have en chance for, at deres cykler kunne konkurrere inden for eksisterende klassestruktur og gå head to head med gasdrevne cykler med lignende ydeevne og power-to-vægt," sagde Berto Wooldridge, præsident for AFM Racing i Brammo-pressen frigøre. "Vi tror på, at dette er et historisk øjeblik i motorcykelløb og er glade for at have gjort det muligt."
Mens cykler drevet af flydende dinosaurer stadig er hurtigere end de bedste elcykler, er kløften blevet hurtigt indsnævret. For blot et par år siden var det en kamp for elektriske cykler at gennemføre et enkelt 37-mils kredsløb ved det ikoniske Isle of Man-løb. Men sidste år afsluttede alle de tilmeldte elektriske cykler løbet, og flere toppede 100 km/t som gennemsnitshastighed for første gang nogensinde rundt om det torturfulde ø-kredsløb.
Digital Trends lavede for nylig en omfattende anmeldelse af Empulse R. Læs mere her og her.
Øverste foto: Shelina Moreda vil føre sin Brammo Empulse TTX elektriske racercykel til kampagne mod ryttere på gasdrevne cykler i et dusin AFM-løb i år. Foto udlånt af Brammo.
Redaktørens anbefalinger
- Zero Motorcycles nyeste elcykler kan prale af mere kraft, længere rækkevidde
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
