Gazelles CityZen Ebike er bygget til bypendlere

1 af 3

Med introduktionen af ​​sin nyeste elcykel, Gazelle bekræfter sit engagement i bypendleren. Den nye CityZen T10 er relativt let efter ebike standarder og tilbyder masser af rækkevidde og kraft, hvilket gør det til et godt valg for dem, der ønsker at droppe deres biler til fordel for en mere miljøvenlig løsning. Mens CityZen er spækket med den nyeste ebike-teknologi, formår den også at forblive nogenlunde overkommelig, hvilket gør den til en spændende mulighed for førstegangskøbere.

Da han skabte CityZen T10, indarbejdede Gazelle det seneste Bosch Performance Line motor ind i sit design. Dette elektriske drivsystem blev bygget til at være yderst effektivt, mens det stadig formår at levere masser af strøm til accelererede starter og opretholdelse af hastigheden, mens du er i trafikken, med en minimal indsats fra den side rytter. Gazelle siger, at når motoren er parret med sit standard 500 watt-timers batteri, som er integreret direkte ind i stellet kan cyklen nå hastigheder på op til 28 mph, hvilket giver den en klasse 3-klassificering på ebike

klassifikationsskala. Batteriet og motoren er også effektive nok til at give en rækkevidde på hele 85 miles mellem genopladninger, hvilket sikrer, at ryttere ikke finder sig selv at løbe tør for juice på et uhensigtsmæssigt tidspunkt.

Anbefalede videoer

Andre funktioner i CityZen inkluderer en indbygget LCD-skærm til overvågning af hastighed og afstand, samt LED-lys foran og bagpå. Et ringlås anti-tyveri-system kommer også som standard på cyklen, hvilket gør det nemt at sikre den mod potentielle tyve. For- og bagskærme, sammen med et bagagebærer, tilføjer yderligere funktionalitet sammen med en flot visuel flair, hvilket giver cyklen et look, der er helt sit eget.

Relaterede

  • Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spænding
  • Indenrigsminister Bernhardt beordrer adgang til elcykel på føderalt ejet jord
  • De bedste elcykler i 2019

CityZens mere standard cykelkomponenter inkluderer et 10-trins Shimano Deore kranksæt, Shimano hydrauliske skivebremser, Continental dæk og en Cortez kædeskærm. Alle disse dele er monteret på en aluminiumsramme af Gazelles eget design, som hjælper med at holde den samlede vægt nede på omkring 45 pund. Det er tungt efter traditionelle cykelstandarder, men ligefrem slankt til en elektrisk pendlermodel.

Gazelle har også formået at holde prisen forholdsvis rimelig, og CityZen T10 sælges for $3.000. Find ud af mere på virksomhedens hjemmeside.

Redaktørens anbefalinger

  • Spincitis Amsterdam e-cykel tilbyder hastighed og rækkevidde til en overkommelig pris
  • Karmic Oslo ligner en eibike, Apple ville designe og bygge
  • Her er dit første kig på Harley-Davidsons nye serie af ebikes
  • Specializeds nye landevejs-ebike vil kurere din rækkeviddeangst for altid
  • Bird Cruiser ebike, der kommer til sommer, tilføjer til urbane mikromobilitetsalternativer

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.