Uber tjente 3,1 milliarder dollars, men endte alligevel med svimlende 1,01 milliarder dollars i hullet i årets første kvartal. Selskabet forventer også, at den slags tab vil fortsætte resten af året. Hovedsynderne bag kasseafløbet er udvidelsen af Uber spiser (hvilket ikke kun kræver betalende chauffører, men også restauranter) til flere byer og restaurantkæder, samt øget samkørselskonkurrence fra Lyft og mindre virksomheder.
Lyspunktet for teknologer i indtjeningsrapporten var, at den autonome division (ATG) ser ingen nedskæringer eller reduktioner, da virksomheden fortsætter med at satse sin fremtid på selvkørende biler. Virksomheden relancerede for nylig sin autonome testflåde efter en dødsulykke og fortsætter med at gøre fremskridt til en førerløs afhentningstjeneste.
Anbefalede videoer
Dette er Ubers første indtjeningsrapport, siden den blev offentliggjort i begyndelsen af dette år. Aktiekursen er faldet med 12 % siden den første børsnotering (IPO), men efter-timers handel i dag var positivt, da det massive tab på 1,01 milliarder dollar var præcis, hvad virksomheden havde forudsagt, da de oprindeligt gik offentlig. Ubers omsætning på 3,1 milliarder dollars var bedre end de forventede 3,04 milliarder dollars, og potentialet i Uber Eats-forretningen beroligede investorerne og førte til aktieopgang efter indtjeningen blev offentliggjort. Et andet godt tegn var det faktum, at Uber øgede sine månedlige aktive forbrugere med 33% fra sidste kvartals 93 mio.
Relaterede
- Nvidia har lige mistet en milliard dollars i spilbranchen, da AMD fortsætter med at trives
- Uber opgiver at udvikle sin egen selvkørende bil
- Grubhub fusionerer med Europas Just Eat Takeaway efter mislykkede Uber-samtaler
Uber-bookinger i løbet af kvartalet beløb sig til 14,65 milliarder dollars – hvilket betyder, at virksomheden indtog 14,65 milliarder dollars, før de havde at udbetale det meste af det i chaufførudbetalinger, skatter og gebyrer (men ikke drikkepenge), for at ende med $3,1 milliarder i indtægt. Det er klart, at det at have chauffører til at betale er et stort kontantforbrug for virksomheden, og mange investorer (og Uber selv) sætter pris på deres håb om, at den autonome afdeling en dag kan skære ned på omkostningerne for virksomheden ved at fjerne udgifterne til disse mennesker chauffører.
Selvom der stadig ikke er nogen klar vej til øjeblikkelig rentabilitet, var Wall Street meget lettet over disse tal og nøjagtigheden af de økonomiske forudsigelser, der blev lavet, da selskabet gik på børsen tidligt dette år. Hvor længe den lettelse varer for en virksomhed, der mister 1 milliard dollars hvert kvartal, er stadig uvist.
Redaktørens anbefalinger
- Tusindvis af leveringsrobotter til at slutte sig til Uber Eats
- Apple solgte iPhones for hele 48 milliarder dollars på kun tre måneder
- Uber køber Postmates for 2,65 milliarder dollars
- Ubers nye dial-a-cab-funktion er dybest set bare en gammeldags taxatjeneste
- Uber godkendt til at genstarte selvkørende biltest i Californien
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
