På fredag, Delta Air Lines lovet at forpligte $1 mia i løbet af det næste årti at sænke sine emissioner - med det mål at blive det første flyselskab, der går CO2-neutralt.
Tiltaget er passende i betragtning af, at FN sidste år advarede om, at der kun er omkring 10 år tilbage til at træffe afgørende foranstaltninger mod klimaændringer for at "afværge katastrofe."
Anbefalede videoer
Men er 1 milliard dollar nok? Deltas fly alene tegner sig for 98% af dets CO2-fodaftryk og omkostningerne ved at eftermontere kun et fly kunne være millioner af dollars. I øjeblikket tegner flyrejser sig for omkring 2 % af verdensomspændende CO2-emissioner. En milliard dollars er et værdifuldt skridt, men en dråbe i bøtten, når det kommer til klimaændringer. Hvis Delta virkelig ønsker at blive CO2-neutral, vil det koste meget mere.
Flyselskabet sagde i en pressemeddelelse, at det planlægger at udvikle "bæredygtige flybrændstoffer" sammen med partnere Northwest Advanced Bio-Fuels og Gevo, reducere brændstofforbruget generelt ved at målrette affaldshåndtering og bidrage til "skovbrug [og] vådområdegenopretning" for at genopbygge økosystemer. Initiativet er sat til at starte i begyndelsen af næste måned.
![Delta CEO Ed Bastian](/f/480237e5e9ce7a6a3fae075b7b42e56e.jpg)
I et interview med CNBC sagde Delta CEO Ed Bastian, at han ikke så flyselskabet nogensinde fuldstændig eliminerer jetbrændstof eller bytte det til elektriske fly.
"Vi vil fortsætte med at bruge jetbrændstof, så langt øjet rækker," sagde Bastian på CNBC's show Squawk Box. "Vi vil investere i teknologier for at reducere virkningen af jetbrændstof, men jeg ser aldrig en fremtid, hvor vi vil fjerne jetbrændstof fra vores fodaftryk."
Selv hvis der eksisterede en form for kulstoffrit fly, ville det tage meget mere end 1 milliard dollars at erstatte Deltas flåde med elektriske fly. Delta er et af verdens største flyselskaber med hundredvis af fly, og en ny Boeing 737 starter ved $89,1 mio. Selvom fly med alternativt brændstof ender med at koste det samme som traditionelle, ville en milliard dollars ikke engang købe 10 fly.
Bastin tilføjede, at Delta vil fortsætte med at investere i teknologier rettet mod miljømæssig bæredygtighed. Ifølge CNBC er Deltas løfte det mest væsentlige klimaforslag blandt sine konkurrenter.
I et forsøg på offentlig gennemsigtighed planlægger selskabet, som er det største flyselskab i USA, også at dele sine mål og fremskridt, mens de sporer sine "præstationer gennem vores robuste ledelsesstruktur." Delta har indgået partnerskab med Global Citizen, en nonprofitorganisation, for at hjælpe den med at nå FN's bæredygtige udvikling Mål.
Delta slutter sig til en række andre brancheførende virksomheder, der planlægger at reducere eller eliminere CO2-emissioner. Microsoft lovede at være CO2-negativ i 2030, 10 år før Amazon — en virksomhed, der har taget et alvorligt slag fra naturbevaringsfolk, der kritiserer CEO Jeff Bezos for ikke at prioritere klimaforandringer i sin forretningspraksis. Over et dusin Fortune 500-virksomheder, herunder Apple og Google, opfordrede Det Hvide Hus til at blive i Paris-aftalen før præsident Trump sagde, at han havde til hensigt at opgive det kort efter sin indsættelse.
Redaktørens anbefalinger
- Kan du udligne dit CO2-fodaftryk med en smartphone-app? Det mener Klima
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.