At bygge levedygtige virksomheder, der bruger selvkørende køretøjer, er bestemt en kostbar bestræbelse, men ny investering til 2,25 milliarder dollars vil i høj grad hjælpe Waymo – en af de førende på området – med at nå sit høje niveau. mål.
Den kontante indsprøjtning, som selskabet annoncerede mandag den 2. marts, kommer som en del af dens første eksterne investeringsrunde nogensinde. Bidragydere inkluderer Magna International, Andreessen Horowitz, AutoNation samt Waymo-ejer Alphabet.
Anbefalede videoer
I et indlæg med detaljerede oplysninger om finansieringen bemærkede Waymo CEO John Krafcik, at den kommer efter nylige operationelle og tekniske resultater for virksomhed, inklusive mere end 20 millioner miles af autonom test på offentlige veje i mere end 25 byer og over 10 milliarder miles i simulering. Waymo Driver - navnet på dens autonome køretøjsplatform - fortsætter også med give kørsel til betalende kunder i Arizona som en del af igangværende forsøg med deres Waymo One ridesharing-tjeneste håber at blive bredere ud.
Waymo har også testet sin autonome teknologi med store rigge i flere stater med håbet om at bruge udstyret til at starte en fuldgyldig godstransportvirksomhed. Levering af dagligvarer og pakker at bruge sine førerløse minivans er også et fokus. Ved at bringe alle sine leveringstjenester under tag, annoncerede selskabet, at det kalder enheden Waymo Via.
Genskab transport med Waymo Driver
Waymo startede livet som et Google-projekt i 2009, før han i 2016 dukkede op som sin egen enhed. I en mediebriefing mandag rapporteret af Reuters, svarede Krafcik på spørgsmål om, hvorvidt Alphabet kunne sælge eller udskille virksomheden ved at sige, at det "bestemt var en mulighed for fremtiden." Han tilføjede, at den seneste investering er en del af "en evolutionær vej, som vi altid havde forestillet os", og som har potentiale til at resultere i mere uafhængighed for Waymo.
"Vi har altid nærmet os vores mission som holdsport og samarbejdet med vores originale udstyrsproducenter og leverandørpartnere, vores driftspartnere og de samfund, vi tjener til at bygge og implementere verdens mest erfarne chauffør," skrev Krafcik i sin stolpe. "I dag udvider vi det team og tilføjer finansielle investorer og vigtige strategiske partnere, der bringer årtiers erfaring med at investere i og støtte succesrige teknologivirksomheder, der bygger transformativt Produkter."
En række virksomheder arbejder på deres egen autonome køretøjsteknologi, med et studie sidste år fremhævede Waymo, GM Cruise, og Ford som de tre vigtigste aktører i kapløbet om at lancere kommercielle tjenester i stor skala ved hjælp af autonome køretøjer.
Genskab transport med Waymo Driver
Redaktørernes anbefalinger
- Waymo trykker bremserne på sit autonome lastbilprojekt
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Hvad er forskellen mellem Tesla Autopilot og Fuld Selvkørende?
- Robotaxis har et passagerproblem, som ingen tænkte på
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
