Det, der adskiller Coradia iLint, er dens unikke metode til strømproduktion. I stedet for at stole på fossile brændstoffer som diesel, drives iLint af lithium-ion-batterier, der forsynes med en opladning fra en indbygget brintbrændselscelle. Sammenlignet med dieselmotorer er brintmotoren i iLint miljøvenlig og producerer kun damp og kondenseret vand som biprodukter. Og hvis det ikke gør det til det grønneste tog på planeten, vil denne anden fordel.
Anbefalede videoer
Ifølge Die Welt, Alstom er også i gang med at genbruge brintaffald i sine brændselsceller. Brinten leveres af kemiske virksomheder, der typisk ville brænde brinten i stedet for at bruge det som brændstofkilde. "Alstom er stolt af at lancere en banebrydende innovation inden for ren transport," sagde Alstoms administrerende direktør Henri Poupart-Lafarge, da toget først blev afsløret.
I et land, hvor mere end 4.000 dieseltog er i drift, er brintmotoren en operatørs drøm. Hydrailen kan rejse med hastigheder op til 87 mph og kan tilbagelægge næsten 500 miles om dagen. Det er også utroligt stille, med den eneste støj, der kommer fra hjulene på skinnerne, og luftmodstand, når toget suser ned ad sporet.
Alstrom er muligvis det første firma, der bruger brintbrændstof i et tog, men det er ikke det første firma, der drager fordel af denne rene strømkilde. NASA har brugt brint i raketforstærkere siden 1970'erne og har sendt sine raketter mod himlen med et dampudbrud. Også bilproducenter har puslet med brint, men har endnu ikke frigivet en højvolumen brintdrevet produktionsmodel til offentligheden.
Alstom er i de sidste faser med at forberede sin hydraulik til offentlig udgivelse. Togene gennemgår de sidste faser af test og regulatorisk godkendelsesproces dette efterår. Hvis denne proces bliver en succes, forventes Alstom at tilbyde offentlig hydraulikservice inden december 2017. Interessen for det brintdrevne tog er stigende, og det nordlige Tysklands Niedersachsen afgiver en ordre på 14 af togene, når de bliver tilgængelige næste år.
Redaktørens anbefalinger
- Hyundais brintbrændselscellelastbil gør transporten grøn og glamourøs
- Næste generation af Toyota Mirai bekræftede på trods af fortsatte problemer med brintteknologi
- BMW driller brintbiler igen med brændselscelle X5 koncept
- Hyundai Nexo er det første brændselscelle-køretøj, der er kollisionstestet af IIHS
- Colorado vil vedtage Californiens emissionsfrie køretøjsmandat for at øge salget af elbiler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
