Lovgivere i Californien har netop vedtaget et lovforslag, der kræver, at app-baserede virksomheder som Uber og Lyft behandler deres entreprenører på samme måde, som de behandler almindelige medarbejdere.
Det New York Times rapporterer, at lovforslaget, kendt som Forsamlingsforslag 5, blev godkendt i California State Senate ved en afstemning med 29 mod 11 tirsdag den 10. september. Engang Californiens guvernør. Gavin Newsom underskriver lovforslaget, det vil træde i kraft den 1. januar 2020.
Anbefalede videoer
Lovforslaget vil få app-baserede virksomheder til at identificere entreprenører som almindelige ansatte i virksomheden. Det gælder ifølge New York Times virksomheder, der har styr på, hvordan dets entreprenører udfører opgaver, og hvis entreprenørernes arbejde bidrager til virksomhedernes almindelige forretning. I henhold til lovforslaget ville entreprenører være berettiget til grundlæggende beskyttelse som minimumslønkrav, sundhedsydelser og social sikring.
Forsamlingsforslag 5 siger, at "Fejlklassificeringen af arbejdere som uafhængige entreprenører har været en væsentlig faktor i udhulingen af middelklassen og stigningen i indkomstulighed."
Sidekoncertvirksomheder som Uber, Lyft, Postmates, Wag! og flere er afhængige af uafhængige entreprenører som en kerneværdi i deres virksomheder. Det giver folk fleksibiliteten til at arbejde, når de vil; det nye lovforslag kan dog ændre på det.
I teorien ville lovforslaget være en god ting for kontraktansatte, men modstandere af lovforslaget hævder, at omkostninger til tjenester ville stige, og at medarbejderfleksibilitet, som har været et væsentligt kendetegn for app-baserede virksomheder, ville være kompromitteret.
"I dag gik vores stats politiske ledelse glip af en vigtig mulighed for at støtte det overvældende flertal af rideshare-chauffører, der ønsker en gennemtænkt løsning, der balancerer fleksibilitet med en indtjeningsstandard og fordele, siger Adrian Durbin, en Lyft-talsmand, til New York. Tider.
Lyft har sammen med Uber og Door Dash gik sammen om at bruge 90 mio for et 2020-afstemningsinitiativ, der ville fritage dem fra forsamlingsforslag 5. Disse virksomheder siger, at initiativet ville give deres entreprenører flere fordele uden at fjerne deres entreprenørstatus.
Entreprenører af disse virksomheder kan dog mene noget andet. I maj kører Uber og Lyft over hele kloden deltog i en strejke at protestere mod deres arbejdsforhold. Chaufførerne krævede højere lønninger, mere gennemsigtighed, når det kommer til takster, og mere gennemsigtige politikker for, hvordan rideshare-selskaberne finder ud af deres snit.
Digital Trends kontaktede Lyft, Uber og Door Dash for at kommentere regningen, men vi har endnu ikke modtaget et svar.
Redaktørens anbefalinger
- Uber- og Lyft-lukningen blev afværget i Californien efter en domstolsafgørelse
- Uber og Lyft vil muligvis vedtage en franchise-forretningsmodel i Californien
- Uber lukker muligvis sin app i Californien over, hvordan medarbejdere klassificeres
- Uber reagerer på loven om koncertøkonomi ved at teste førerstyret budsystem
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
