Lyft bliver sagsøgt af en gruppe af mere end 20 kvinder som siger, at de blev voldtaget eller seksuelt overgrebet, mens de brugte samkørselstjenesten. Dette er den anden sådan retssag mod virksomheden på fire måneder. Historien blev først rapporteret af Washington Post.
Mike Bomberger, en partner hos det californiske advokatfirma Estey and Bomberger LLC, fortalte Digital Trends, at i 80 procent af disse klager var kvinderne fulde eller på en eller anden måde sårbare, og chaufføren overfaldet eller voldtaget dem i bilen.
Anbefalede videoer
Estey og Bomberger driver hjemmesiden UberSexualAssaultLawyer.com og repræsenterer også sagsøgerne i et gruppesøgsmål anlagt mod Lyft i september det involverer 14 kvinder med lignende klager.
"Vi har over 100 klager, og vi forventer flere," sagde Bomberger. "Vi vil anlægge flere retssager."
En Lyft-talsmand fortalte Digital Trends i en erklæring, at virksomheden har implementeret 15 nye funktioner til at øge sikkerheden, herunder løbende kriminel baggrundstjek og nødsituationer i appen hjælp.
»Det, disse kvinder beskriver, er noget, ingen nogensinde skal udstå. Alle fortjener evnen til at bevæge sig sikkert rundt i verden, men kvinder står stadig over for uforholdsmæssige risici, sagde talsmanden. "Vi erkender disse risici, og derfor er vi ubønhørlige i vores arbejde med at indbygge sikkerhed i alle aspekter af vores arbejde. Det betyder løbende at investere i nye funktioner og politikker for at beskytte vores ryttere og chauffører."
I september, få dage efter det sidste gruppesøgsmål blev anlagt, blev selskab meddelt det var partnerskab med Voldtægt, Misbrug & Incest National Network og påbudte chaufføruddannelse. I maj meddelte den, at en panikknap blev tilføjet til appen.
Sådanne rettelser afhænger af, at en bruger er vågen og kan få adgang til deres app. Bomberger sagde, at en mere effektiv løsning kan være en Uber begyndte at rulle ud i sidste måned: Optagelse af forlystelserne. Alle forlystelserne.
"Hvis en medarbejder ved, at de bliver registreret, falder antallet af overfald eksponentielt," sagde han. "Lige nu forsøger Lyft at igangsætte sikkerhedsfunktioner, som du først bruger efter angrebet er startet. Lad os prøve den nye idé om at forhindre overgrebet, før det påbegyndes."
Bomberger sagde, at de i det mindste håber at tvinge Lyft til at indrømme det høje antal mennesker, der har oplevet lignende overgreb. "Vi forventer, at Lyft forsøger at gøre, hvad de har gjort i fem år, hvilket er at skjule antallet af overfaldne mennesker i deres køretøjer," sagde han. Der er i øjeblikket ingen offentlige tal på, hvor mange mennesker der bliver overfaldet i delebiler hvert år.
"Baseret på, hvad vi har hørt fra byer og stater rundt om i landet, ved vi, at antallet er i tusindvis," sagde Bomberger. "Jeg har haft hundredvis af opkald siden september."
Redaktørens anbefalinger
- Optagelse af ture vil ikke løse Ubers overfaldsproblem, siger advokater, men det er en begyndelse
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
