Hyundai lancerer Air Mobility Division, sætter NASA-veteranen i spidsen

Nogle af verdens mest fremtrædende virksomheder synes at tænke Tilbage til fremtiden var en dokumentar. Fra Airbus til Uber, skal et stigende antal virksomheder udvikle flyvende taxaer. Nu lancerer Hyundai sin egen flyvende taxa-division, og den koreanske bilproducent har valgt NASA-veteranen Dr. Jaiwon Shin til at lede den.

Shin er en ingeniør, der senest har ledet NASAs Aeronautics Research Mission Directorate. I løbet af 11 år i den stilling overvågede han forskning i nye luftfartsteknologier hos rumagenturet, hedder det i en pressemeddelelse fra Hyundai. Under sin embedsperiode overvågede Shin projekter såsom et eksperimentelt supersonisk X-Plane, flyelektrificering og avanceret flyvekontrol, ifølge Hyundai.

Anbefalede videoer

“Det nye team hos Hyundai vil udvikle kerneteknologier, der vil etablere virksomheden som en drivkraft inden for byluft mobilitet, en sektor, der forventes at vokse til et marked til en værdi af 1,5 billioner dollars inden for de næste 20 år," sagde Shin i en udmelding.

Relaterede

  • Askas latterlige flyvende bil i SUV-størrelse kommer tættere på virkeligheden ved CES 2023
  • Ikoniske Renault 4 fejrer 60 år med 'flyvende bil'-design
  • Den seneste Airbus flyvende taxa er en, du måske vil hylde

Hyundai gav ikke andre detaljer om, hvilken form dens luftmobilitetsafdeling vil antage. Både store virksomheder og startups er udvikle fly der ligner gigantiske droner med en række rotorer monteret på arme over kabinen. Elektrisk kraft og evnen til autonom flyvning diskuteres også ofte. Den generelle konsensus er, at disse køretøjer vil blive brugt i byer som et alternativ til de nuværende jordbundne taxaer og samkørselstjenester. Forestil dig at hylde en Uber og få en flyvende bil i stedet for det sædvanlige Toyota Camry.

Implementering af denne fremtidsvision vil kræve ikke kun udvikling af selve flyene, men også et flyvekontrolsystem, der kan håndtere potentielt hundredvis af køretøjer, der lyner omkring over større byer. Reglerne skal også omskrives for at tilgodese flyvende taxaer og sikre sikkerheden, noget der har vist sig vanskelig selv for det begrænsede antal helikoptere, der i øjeblikket sejler i byerne.

Det er ikke første gang, Hyundai har boltret sig i køretøjer uden for det normale biler. På CES 2019 afslørede virksomheden en gåbil kaldet Elevate. Hyundai var i stand til at gå på fire ben og forestillede sig Elevate som en måde for førstehjælpere at komme over ujævnt terræn. Men Elevate er designet mere til at få opmærksomhed ved CES end brug i den virkelige verden. Hyundais flyvende taxa-projekt virker som en mere seriøs indsats fra selskabets side.

Redaktørens anbefalinger

  • Flyvende taxatjeneste, der kommer til Chicago med eVTOL-fly
  • Volocopter sømmer første flyvning af sit VoloConnect eVTOL-fly
  • Denne drone-lignende 'flyvende bil' har netop taget et skridt i retning af kommercialisering
  • Denne 18-rotor passagerdrone kunne flyve ved OL i Paris
  • Tjek dette nye flyvende taxa-design fra Volocopter

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.