Du betaler nu mere for dine samkørselsture i New York City.
Enhver, der tager en tur med Uber, Lyft, Juno eller Via fra den 1. februar, vil betale mere for deres rejser efter implementeringen af en række nye regler i starten af denne måned.
Anbefalede videoer
For eksempel skal ryttere nu betale for et nyt statsoverbelastningstillæg for ture på Manhattan, der finder sted syd for 96th Street. Gebyret betyder en ekstra $2,75 tilføjet til hver rejse, eller $0,75, hvis det er en samkørsel, hvor kontanterne går til Metropolitan Transportation Authority.
Relaterede
- 3 grunde til, at en Google Store i New York kunne lykkes, hvor Microsoft fejlede
- Uber vs. Lyft
- Uber- og Lyft-lukningen blev afværget i Californien efter en domstolsafgørelse
Nogle rejser vil også medføre ekstra omkostninger i tilfælde af, hvor en rejse begynder i New York City og slutter uden for dens fem bydele. De nye regler foreskriver, at chauffører skal have kompensation for deres hjemrejse tilbage til Byen uden en rytter, så nogle ture, der forlader byen, vil nu komme med et ekstra gebyr kaldet Out of Town Ekstragebyr. Det er ikke klart, hvor mange ekstra penge ryttere skal betale.
Højere chaufførløn er lig med højere takster
Der er også indført takststigninger som reaktion på højere lønomkostninger efter nye regler, der ændre lønstrukturen til kørende chauffører. Ændringerne er blevet sat i værk af byens Taxi- og Limousinekommission og garanterer New Yorks 70.000 eller deromkring kørende chauffører en mindsteløn på $17,22 i timen efter udgifter ($27,86 før udgifter), selvom Lyft og Juno protesterer over hvordan tallet er beregnet.
De nye lønsatser kommer på baggrund af en to-årig kampagne udført af non-profit Independent Drivers Guild (IDG) i New York City, som sagde at chauffører indtil nu har "kæmpet for at klare sig... for $11,90 i timen."
Det nye løngulv vil øge chaufførernes årlige løn med over $9.600, sagde IDG.
Uber har ikke specificeret, hvor meget det vil øge priserne, og siger kun, at det ville hæve priserne "for at tage højde for implikationerne af denne nye regel."
I en kommentar til ændringerne sagde virksomheden, at det "arbejder hårdt" for at sikre, at forlystelser forbliver "så overkommelige som muligt," selvom det samtidig sagde, at det "fuldt støtter ånden i denne regel", der bringer chauffører bedre betale.
Men iflg Bloomberg, kan en række Uber-chauffører i New York City stadig stå over for udfordringer, da "nogle tilbud om bonusløn muligvis ikke længere er tilgængelige", mens virksomheden fra dette forår premium UberBlack-tjeneste, som betaler en højere pris end dens grundlæggende UberX-tjeneste, vil være begrænset til de chauffører med en kundevurdering på 4,85 eller derover (ud af 5).
Redaktørens anbefalinger
- Robotter indsat for at hjælpe New Yorks politi … igen
- Se Teslas Cybertruck sejle rundt i New York Citys gader
- Lyft, Uber for at tilbyde rabatkørsel til valgstederne på valgdagen
- Uber og Lyft vil muligvis vedtage en franchise-forretningsmodel i Californien
- Californien sagsøger Uber, Lyft for at tvinge dem til at gøre chauffører til ansatte
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
