Et strejf af luksus: Hands on med Mercedes’ nye Mbrace 2-tilslutningsmuligheder i bilen

Mercedes er måske bedre kendt for tidløs styling, smarte motorer og læderindrettet interiør end banebrydende in-dash-teknologi i sine biler, men erklær ikke sejr endnu, Ford: Tyskerne sover ikke ved hjul. I mandags afslørede bilproducenten Mbrace 2 ved CES 2012, den næste generation af deres navigations- og underholdningssystem i bilen. Vi havde en chance for at gå hands on med systemet, før det gør sin vej ind i træpaneler over hele kloden, og mens det vil ikke sætte Mercedes på forkant med in-dash-teknologi, det tilføjer en række afgørende forbedringer til originalen Mbrace.

Den vigtigste af disse afgørende forbedringer er tilføjelsen af ​​apps, hvoraf der vil være syv ved lanceringen, inklusive Facebook, Yelp og en åben browser. Den integrerede iPhone-app vender også tilbage, med nogle nye funktioner som muligheden for at kvidre hornet og blinke lysene fra dets falske tastatur (tilsyneladende en meget efterspurgt funktion fra fraværende ejere, der har brug for lidt hjælp til at finde deres Benzes i Crate & Barrel-parkeringen masse).

Mbrace 2 apps er arkiveret i en nogenlunde standard karruselkonfiguration, som du hurtigt kan rulle igennem med en kontrolknap. Ja, en knap. I modsætning til berøringsglade konkurrenter som Cadillac's Cue og MyFord Touch, er Mbrace stadig afhængig af en gammeldags knap, du kan bruge til hurtigt at bladre gennem mulighederne og derefter trykke på midten for at vælge. Mercedes ser ud til at have rationaliseret at beholde dette ret anakronistiske system, fordi tidligere ejere allerede er bekendt med det, men vi kan stadig ikke se skaden ved at tilføje berøring som en sekundær – og meget intuitiv – måde at interagere med system.

Selvom Mbrace 2 bruger en skærm med ret høj opløsning, er grænsefladen med gult tema konservativ, grænsende til dateret, og bevæger sig rundt med den træghed, du ville forvente af en 399MHz ARM processor. Så meget er undskyldeligt, men tekstinput via en skive er ikke noget, selv den mest ihærdige Mercedes-fan sandsynligvis vil nyde. Heldigvis sparer den medfølgende smartphone-app noget af besværet ved at give dig mulighed for at indtaste adresser via telefonen og derefter zippe dem til bilen.

Interface til side, er der faktisk nogle fede funktioner begravet her. En "digital journal" kan logge din kørsel automatisk og spytte statistik tilbage over gennemsnitshastighed, distance og andre ting. Når du har valgt en destination, kan du hoppe ind i Google Street View – en nemmere måde at se, hvor du er på vej hen, end at forestille dig det fra et kort. Med Drive2Friend-funktionen i smartphone-appen kan du tilslutte en vens telefonnummer for at sende dem en sms, som, hvis de svarer med et "Y", vil sende deres GPS-koordinater til din bil og spolere retninger automatisk. Imponerende.

Mbrace 2 har indbygget CMDA 3G-adgang, så systemet er designet til problemfri over-the-air-opdateringer. I fremtiden, fortalte Mercedes os, kunne disse låse op for en række fede funktioner. For eksempel, da Mbrace 2 faktisk kan kommunikere med andre systemer i bilen, såsom motorcomputeren, kunne Mercedes frigive en opdatering med forbedret motortiming for at få bedre benzin-kilometertal. Eller fortæl dig, hvornår du skal skifte din olie. Eller patch en softwarefejl, der ellers ville kræve et besøg hos en forhandler.

2013 Mercedes SL-klassen vil være den første til at tilbyde Mbrace 2, når den udkommer i april, men alle fremtidige 2013-biler vil tilbyde den som standard.

Redaktørens anbefalinger

• Mercedes-Maybach EQS SUV er gammeldags luksus — elektrificeret
• Vi kørte Mercedes’ håndbyggede EQXX-koncept, og det er ulig nogen anden EV
• Mercedes-Benz Vision EQXX-konceptet er en luksus-EV med en rækkevidde på 621 mil
• Bilernes fremtid: Et nyt spin på en gammel idé kan revolutionere autonome køretøjer
• Mercedes-Benz' nye 'Hyperscreen' instrumentbræt er et blændende 56-tommer OLED-panel

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.