Mens Uber forbereder sig på at dreje rotorerne for første gang på sin on-demand helikoptere, Airbus-støttede Voom har afsløret, at det også gør sig klar til at udvide sin egen lignende tjeneste i USA.
I øjeblikket opererer i San Francisco, såvel som to byer i Brasilien og Mexico, vil to-årige Voom begynde at tilføje flere lokationer til sin app-baserede helikoptertjeneste i efteråret, Hurtigt selskab rapporteret.
Anbefalede videoer
Nyheden kommer blot et par uger efter, at ridesharing-selskabet Uber annoncerede sin egen helikopter-shuttle-tjeneste mellem Manhattan og den nærliggende JFK-lufthavn, der er sat til lancering i juli 2019.
Relaterede
- Den seneste Airbus flyvende taxa er en, du måske vil hylde
- Hyundai S-A1 flyvende taxaer kan flyve inden 2023 for Uber elevate
- Ubers nye RideCheck-funktion kan vise sig at være en livredder
Voom har endnu ikke afsløret præcis, hvor det vil betjene sine lufttaxaer, så det er for tidligt at sige, om det vil gå head to head med konkurrenterne, som udover Uber også inkluderer Blade.
Ved at bruge sloganet "Bestil på sekunder, flyv på få minutter", lover Voom, at dets priser vil være "konkurrencedygtige med jorden alternativer." Ser man på sin San Francisco-tjeneste som en guide, vil flyvninger på syv minutter sandsynligvis koste omkring $150.
Ubers Manhattan-JFK-flyvninger vil tage otte minutter og koste mellem $200 og $225 per person - omkring tre gange, hvad du ville betale for rejsen i en almindelig Uber-bil eller lignende taxatjeneste. Uber siger, at det vil tilbyde en dør-til-dør-service, hvor de bruger sine egne biler til at indsamle og aflevere ryttere ved starten og afslutningen af rejsen.
Lufttaxitjenesterne vil bruge konventionelle helikoptere, men forventningen er, at man på et tidspunkt i fremtiden, når teknologi og regulatorer tillader det, de vil skifte til elektrisk drevne Vertical Take-off and Landing (VTOL) fly, der er både renere og mere støjsvage og derfor bedre egnet til byer miljøer. Uber har endda lavet sin egen enhed kaldet Uber Elevate at arbejde hen imod det mål.
Airbus investerer også massivt i elektrisk drevet VTOL-teknologi, og har for nylig taget hul på det autonome Vahana Alpha Two, dets andet fuldskala demonstratorfly og den første med et færdigt interiør. Flyet har en vippevinge med otte propeller, mens radar-, kamera- og lidarteknologi holder Vahana fri for enhver fare, mens den er i luften.
Der er masser af spændende udviklinger sker nu i en verden af små elektriske fly, hvor et stigende antal virksomheder skaber en række fantastiske designs, mange rettet mod flyvende taxatjenester.
Redaktørens anbefalinger
- Flyvende taxatjeneste, der kommer til Chicago med eVTOL-fly
- Uber sælger sin flyvende taxa-virksomhed til en anden flyvende taxa-virksomhed
- Audi grunder flyvende taxa-projekt, da det genovervejer Airbus-partnerskabet
- Flyvende taxaer: Kitty Hawk og Boeing går sammen om mobilitet i byer
- Ubers nye helikopter-tjeneste lader ryttere smile skævt ved gridlock nedenfor
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
