Ford går tilbage på Tesla Cybertruck Tovtrækningsrevanche

"Kom med det."

Sådan lyder ordene fra Tesla-chef Elon Musk, som mandag tog imod Fords udfordring til endnu en tovtrækkeri mellem hans for nylig afsløret Cybertruck og en F-150 — den mest populære pickup i verden. Men nu ser det ud til, at Fords ledere tænker på en omkamp.

Handsken blev smidt ned af Sunny Madra, leder af bilproducentens Ford X mobilitetslaboratorium, efter Musk viste en tovtrækningsvideo mellem de to køretøjer ved Cybertruck-arrangementet i fredags, 22. november.

Sikkert nok slæbte Cybertrucken F-150 langs asfalten, dens dæk skreg, da den forgæves forsøgte at trække den anden vej. Teslas elektriske pickup var den klare vinder i denne særlige bugseringstest, hvilket beviser, hvad Musk angår, at pickup'en, der endnu ikke er blevet lanceret, har overlegen styrke.

Cybertruck trækker F-150 op ad bakke pic.twitter.com/OfaqUkrDI3

— Elon Musk (@elonmusk) 24. november 2019

Men Madra havde intet af det og slog Twitter for at udfordre Musk til en bugseringstest, hvor Ford selv kan vælge F-150-modellen.

"Hej Elon Musk, send os en Cybertruck, og vi vil prøve æbler til æbler for dig," skrev Madra i et tweet, som blev offentliggjort mandag.

Hej @elonmusk send os en cybertruck, så laver vi æble-til-æbler-testen for dig https://t.co/H3v6dCZeV5

— solrig madra (@sundeep) 25. november 2019

Madra er ikke den eneste, der ikke er overbevist om retfærdigheden af ​​kampen, der blev vist i Teslas tovtrækningsstunt. Bil site Motor 1, blandt andre, omhyggeligt plukket udfordringen fra hinanden, hvilket tyder på, at den var langt fra upartisk.

Det virker mere end sandsynligt, at F-150 brugt i udfordringen ikke var den mest kraftfulde model, mens Musk afviste at nævne, hvilken Cybertruck de brugte - der er tre versioner, hvor tovtrækningen muligvis involverer den top-spec firehjulstrukne tri-motor version, der er i stand til at trække 14.000 pund. Den baghjulstrukne, enkeltmotorede Cybertruck kan kun trække halvdelen af ​​det beløb.

Motor1 sagde, at Musks køretøj i det mindste er en dobbeltmotormodel, som kan trække op til 10.000 pund. Standardtrækområdet for Fords F-150 er mellem 5.000 og 8.000 pund, selvom specielle konfigurationer kan skubbe det til så meget som 13.200 pund.

Det blev også bemærket, hvordan Cybertrucken får et forspring på F-150, hvilket giver den mere momentum fra start.

"Simpelt sagt, F-150, der bruges i denne video, er mærkbart lettere, billigere og sandsynligvis betydeligt underpowered sammenlignet med sin helt elektriske modstander," konkluderede Motor1.

Madras iver efter en omkamp på lige vilkår synes ikke at blive delt af resten af ​​Ford-ledelsen. Det fortalte en talsmand for virksomheden Fox News at "Sunnys tweet var tungen på vægtskålen for at påpege det absurde i Teslas video, intet mere."

"Med USAs bedst sælgende lastbil i 42 år har vi allerede fokuseret på at betjene vores lastbilkunder, uanset hvad andre siger eller gør," sagde talsmanden. "Vi ser frem til vores helt nye F-150 hybrid kommer næste år, og helt elektrisk F-150 om nogle år."

Musk tweetede aldrig, at han er klar til udfordringen. Hvis Cybertrucken vinder, kan den helt sikkert øge sine forudbestillingsnumre, hvilket fra mandag var nået op på 200.000. Hvis den taber, jamen, den kan gå hen og stå i hjørnet med sine smadrede ruder.

Opdateret den 27. november 2019: Tilføjet udtalelse fra Fords talsmand.

Redaktørens anbefalinger

• Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
• Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastbil
• Elon Musk bekræfter, at Cybertruck ikke ankommer før tidligst i 2023
• 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
• Ford stopper reservationer til sin helelektriske F-150 Lightning pickup

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.