1 af 23
Droner leverer os allerede pizza og endda vores impulsive Amazon Prime indkøb, så det var kun et spørgsmål om tid, før en model i naturlig størrelse tog springet til det spirende lufttaximarked. Især ét selskab har løftet sløret for sin hybride model med passagertransport, SureFly, og flyet kan tage flyvning allerede i år.
Det Ohio-baserede firma, Arbejdshest, har specialiseret sig i alt fra autonome droneleveringssystemer til hybrid-elektrisk fremdrivningssystemer, og SureFly er den perfekte kombination af disse teknologier. Fartøjet bruger en kulfiber skrog og rotorer samt en fix-prop pitch design (hvilket betyder, at den ikke har vinger, hale, vipperotor eller vippevinger) for at minimere den samlede vægt. Som en ekstra designbonus kan hver af de fire kulfiberarme foldes ned for praktisk opbevaring.
Anbefalede videoer
Den sikkert kan rejse op til 70 miles på en enkelt tank brændstof med en tophastighed på 70 miles i timen. For at komme i luften er den afhængig af otte uafhængige motorer, der hver driver en enkelt propel. For yderligere sikkerhed pakker lufttaxaen også en backup lithium-ion
batteri i tilfælde af brændstofmangel eller mekanisk fejl."På den måde, hvis motoren skulle svigte, har du fem minutter til at komme ned," forklaret administrerende direktør for Arbejdshest, Steve Burns."Og vi har endda en ballistisk faldskærm, der er affyret opad, som et udkastersæde, så du kan være 100 fod oppe, og den vil stadig fungere. I en normal helikopter ville rotoren hugge den op, men med otte vinger er der intet direkte over hovedet."
På trods af det lovende letvægtsdesign og de imponerende specifikationer, har enheden endnu ikke taget flugten. SureFly er beregnet til visning på Paris Air Show i slutningen af juni er der dog heller ikke planlagt nogen testflyvning til det arrangement. SureFly er på ingen måde alene i denne henseende. Der er masser af lufttaxi-startups, der kæmper om overherredømmet i øjeblikket, og ikke en eneste af dem har opfyldt den ret afgørende luft-taxi-kapacitet med at transportere et menneske til arbejde. Det jomfru SureFly-rejse forventes senere i år.
Hvis SureFly nogensinde faktisk flyver og modtager FAA-godkendelse, ser Workhorse en lang række andre potentielt nyttige applikationer til enheden, lige fra landbrug til hurtigere første-responder indsættelse. Virksomheden har endnu ikke sat et specifikt prisskilt på SureFly, men Burns har udtalt, at enhederne vil sælge for under $200.000. Til sidst håber han at prissætte SureFly i det samme beslag som en Tesla. Indtil da må vi bare holde vejret, eller ej.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.