Du har hyldet din el Jaguar I-Pace chaufførdrevet bil, som vil tage dig fra Londons Heathrow lufthavn ind til byen, og det er naturligt, hvis nogle rækkeviddeangst kan pludselig få dig til at stille spørgsmålstegn ved, om den batteridrevne bil vil nå dig eller din bestemmelsessted.
Indhold
- A.I. leverer en fuldt opladet bil
- Brug af Havns app
- Kun begyndelsen
Der er ingen grund til bekymring. Dette er Havn, en premium app-baseret chaufførdrevet bilservice med en højteknologisk, kunstig intelligens-drevet platform nedenunder. Dette sikrer ikke kun, at bilen absolut har kraft nok til at klare turen, men også en chauffør, som du tidligere har vurderet højt, vil køre. Og i fremtiden vil selv dit valg af musik blive spillet, og klimaanlægget vil blive indstillet på dit foretrukne niveau, når du træder ind i bilen.
Anbefalede videoer
Digital Trends kan udelukkende afsløre, at Havn er drevet af flådestyringsstartup Fleetonomys platform, som bruger A.I. og maskinlæring for at sikre, at alle ovenstående betingelser er opfyldt, og en hel del mere bagved scener. vi diskuterede med
Fleetonomi medstifter og CTO Lior Gerenstein hvordan A.I. vil forbedre og administrere tjenesten.A.I. leverer en fuldt opladet bil
“Fleetonomys platform bruger maskinlæring og A.I. at forudsige efterspørgsel efter Havns service. Dette gøres ved at kombinere en række datakilder, såsom trafik, vejr, begivenheder i byen, flyforsinkelser og historiske data fra selve tjenesten,” forklarede han over e-mail.
Dette gør det muligt for platformen at placere sine biler på det rigtige sted på det rigtige tidspunkt, hvilket reducerer den tid, det tager for bilen at nå dig efter at have hilst den i appen. Til gengæld lader det Havn bedre udnytte sin flåde af køretøjer. Havn kører dog udelukkende elektriske Jaguar I-Pace-køretøjer - Havn er et produkt af InMotion Ventures, Jaguar Land Rover's transportfokuseret venturekapitalfond — og det er meget anderledes at styre en helelektrisk flåde end at styre benzindrevne køretøjer.
"Fleetonomys platform modtager konstant batteriniveauopdateringer i realtid fra alle køretøjer, der opererer i flåden," sagde Gerenstein, men det er, når opladning er nødvendig, at tingene bliver virkelig smarte.
“Fleetonomy leverer en smart ladestrategimotor, som kan træffe beslutninger i realtid om, hvilke køretøjer der skal oplades, og hvornår. For eksempel – at vælge mellem hurtig opladning, som er hurtig, men dyr, til langsom opladning, som er længere, men meget billigere. Vores opladningsstrategi overvåger batteriniveauer på tværs af hele flåden og vælger, hvilke køretøjer der skal oplades, hvornår, hvor længe og til hvilken pris."
Hvad betyder det for dig, den person, der venter på, at din Havn-bil kommer?
"Vores dispatcher-motor vil altid sørge for, at et køretøj har nok juice til at gennemføre en rejse, fra den oprindelige placering til passagerens afhentningssted, til aflevering og stadig have nok batteri til at nå det nærmeste opladningspunkt,” forsikrede Gerenstein os.
Brug af Havns app
Havn - chauffør gjort anderledes
Havn lancerede i London i begyndelsen af september, men det er først nu, Fleetonomy har udtalt sig om, hvordan kompleks platform bag kulisserne vil fungere, og hvor vigtigt A.I. og maskinlæring er til behandle. Dette vil afspejle sig i appen, som også betjenes på Fleetonomy-teknologi, og vil gøre rejsen mere personlig.
"Fleetonomy bruger maskinlæring til at tilpasse tjenesten til kunden," fortsatte Gerenstein. “For eksempel, hvis en kunde foretrækker en bestemt chauffør, vil de kunne signalere dette i appen, og ekspeditionsmotoren vil automatisk forsøge at finde dem en chauffør, som de har givet en høj anmeldelse til. I fremtiden, andre aspekter af rejsen, såsom klimakontrol i køretøjer, musik og andet funktioner vil automatisk blive skræddersyet til passagerens ønsker, efter vi har lært deres præferencer."
Havn har også sagt, at disse præferencer vil omfatte at anmode chaufføren om at koncentrere sig om kørslen frem for enhver samtale. Det er også noteret heri Telegraf artikel publiceret ved Havns lancering, at alle chauffører er fuldt uddannede, fuldtidsansatte.
Kun begyndelsen
Havns flåde består udelukkende af Jaguar I-Pace SE-køretøjer. Den firehjulstrukne SUV har en rækkevidde på op til 300 miles, kører til 60 mph på 4,5 sekunder, og hver Havn-bil kommer med en iPad-tablet og Wi-Fi, opvarmede bagsæder, klimaanlæg og privatlivsglas. Vi kunne lide den så meget, at den modtog vores eftertragtede pris for bedste bil i slutningen af 2018.
Appen er tilgængelig til iOS og Android, men tjenesten er i øjeblikket kun tilgængelig i London i denne tidlige fase. Priserne varierer mellem 39 britiske pund ($50) op til 150 pund ($192), afhængigt af rejsens længde. Heathrow lufthavn til det centrale London vil for eksempel koste 74 pund ($94). Rejsende, der kommer for sent, vil glæde sig over at høre, at en ventetid på 30 minutter er inkluderet i opkrævningen, hvis du er forsinket.
I 2020, hvis Havn får succes, vil den få en bredere lancering i U.K. Fleetonomys engagement i Havn har givet en interessant indsigt i, hvordan de unikke behov for elbiler vil blive forvaltet for denne form for app-baseret bilservice nu og i fremtiden.
Redaktørens anbefalinger
- Sådan oplader du din elbil derhjemme
- Hvordan USPS bruger Nvidia GPU'er og A.I. at spore manglende mail
- Ny kardiologi A.I. ved, om du snart dør. Læger kan ikke forklare, hvordan det virker
- Mens Google bliver ved med at køre fremad, hvor er Apples A.I. strategi?
- Hvordan IBMs banebrydende A.I. sætte et tabende fodboldhold på en sejrsrække
