Kære robotter: Hvis du kommer for at stjæle vores job, så tag venligst disse først

Spørgsmålet om, hvorvidt vi kan automatisere et vist antal job væk, er for længst blevet besvaret. Erhverv som tavleoperatør, liftoperatør, betalingsbropengeopkræver med mere er for længst automatiseret næsten helt ude af eksistens. I løbet af de kommende årtier er det sandsynligt, at et stort antal andre job også vil blive erstattet takket være fremskridt inden for kunstig intelligens og robotteknologi.

Men bør automatiserer vi nogle af disse jobs? I nogle tilfælde er svaret et rungende "ja". Mens vi, som vi vil diskutere, ikke ønsker at se enhver uden arbejde, er der helt sikkert scenarier, hvor det endda kunne være det moralsk rigtige at gøre. Her er nogle eksempler:

Chauffører

At opfordre til at fjerne chauffører som en jobkategori er i bund og grund en opfordring til at fyre millioner af mennesker i USA Der er i øjeblikket op mod 200.000 mennesker ansat som taxachauffører og andre chauffører i North Amerika. Forbløffende nok er der 3,5

million personer ansat som lastbilchauffører i landet.

Det er ingen hemmelighed, at autonome biler har gjort enorme fremskridt i de seneste år. I begyndelsen af ​​dette århundrede virkede en selvkørende bil som noget, der aldrig ville ske på grund af opgavens kompleksitet. Nu ved vi, at du måske er mere sikker i en bil, eller går på gaden, med maskiner, der kører køretøjer.

Det er et massivt incitament til at erstatte menneskelige chauffører. Selvom vi kan antage, at din typiske professionelle chauffør er overlegen bag rattet end den gennemsnitlige borger, kan dette stadig have en stor indflydelse. I 2017 36.750 mennesker blev dræbt i bilrelaterede ulykker alene i USA. Disse tal vil sandsynligvis aldrig blive bragt ned til nul, men hvor mange liv ville det være nødvendigt at spare for at fremføre det moralske argument, at samfundet er bedre stillet til at fjerne menneskelige chauffører fra vejen? Det virker ikke for svært et regnestykke.

Læg dertil reduktion af trafikken i vores byer fra at ramme et vist vendepunkt med autonome køretøjer, og du har en overbevisende sag for at erstatte chauffører med robotter.

Bortskaffelse af bomber, logning og andre farlige opgaver

At gruppere "farlige jobs" sammen er et ret bredt banner. Som jeg har ovenfor, kan du uden tvivl inkludere bilkørsel blandt dem. Men dette refererer mere eksplicit til de job, hvor risikoen for skader eller endda død er en daglig bekymring.

Logning er for eksempel det erhverv med den højeste dødelighed. Bortskaffelse af bomber kræver i mellemtiden, at mennesker kommer helt tæt på sprængstoffer med potentiale til at lemlæste dem - eller endnu værre. Der er mange flere. I disse job er lønnen typisk højere som en måde at monetært opveje den risiko, som arbejdere tager. Men er det nok? Brugen af ​​ekstremt farlige kemikalier eller stoffer som asbest er blevet forbudt i tilfælde, hvor risikoen for dårligt helbred vurderes at være for stor.

Det er på trods af, at mange mennesker sandsynligvis ville spille med deres helbred ved at arbejde med, eller endda bo i et hus med, asbest, hvis prisen var den rigtige. Med robotter, der er i stand til at udføre tilstrækkeligt i nogle af verdens farligste job, er der ingen logisk grund til at risikere menneskers sikkerhed, hvor maskiner ville gøre det. Det gælder job lige fra at fælde træer til at dykke ned i menneskeligt affald i kloakken.

Fabriks- eller lagerarbejde

At arbejde på en fabrik eller et lager kan være ensformigt, kedeligt og til tider rygbrydende hårdt. Uanset om det er at pakke kasser i et leveringscenter eller udføre den fysiske fremstilling af varer på en produktionslinje, behandler dette job ofte mennesker som maskiner: kræver masser af gentagelser, minimerer samtale og toiletpauser og nogle gange endda brug af maskiner til at afsløre præcis, hvordan jobbet skal være udført.

Mens mennesker bestemt er i stand til at udføre disse job, understreger de ikke ligefrem de unikke færdigheder, som mennesker har. At fjerne disse job ville også hjælpe med at slå ned på misbrug såsom ansættelse af mindreårige arbejdere på produktionslinjer i dele af verden som Kina.

Advokater og advokater

At være advokat lyder måske som et prestigefyldt job, men der er masser af aspekter af advokatbranchen, som kunne - og bør - automatiseres til gavn for alle. Noget af dette er relateret til den iboende kedsomhed ved visse juridiske opgaver, såsom opdagelsesprocessen for retssager. Noget af dette relaterer sig til udbredelsen af ​​roller, som omdirigerer smarte mennesker til job, som er ulønnende og i samfundsmæssig forstand uproduktive. ("Jeg er ikke sikker på, at jeg nogensinde har mødt en virksomhedsadvokat, der ikke syntes, deres job var noget lort," skriver David Graeber i det overraskende fornuftige Bullshit Jobs: A Theory.)

Men den største del af dette er, at det at have højt uddannede mennesker udfører den overvældende mængde af juridisk arbejde, gør det uoverkommeligt for de fleste mennesker. Ingen bør argumentere for, at en advokat på topniveau gør meget mere end at vide, hvilken regel der skal ringes op på det rigtige tidspunkt. Hvis det var tilfældet, ville der ikke være nogen tvivl om, at maskiner kunne gøre det bedre end mennesker.

Men der er masser af ikke-skræddersyede, off-the-rack opgaver, hvor det blot tilføjer unødvendige omkostninger for klienten at få en menneskelig advokat med om bord. Kontraktarbejde og småkrav kan udføres af bots, som startups gerne LegalZoom og Betal ikke har bevist. Ved at automatisere dette arbejde kan advokatvirksomheder ikke blot strømlines og topadvokater overlades til at koncentrere sig om de virkelig vigtige opgaver, men de mennesker, der har brug for det, kan få den juridiske hjælp, de har brug for.

Det er gode nyheder for alt fra små "kend dine rettigheder"-ting som at få billigere flybilletter eller kampe parkeringsbøder til at gøre vigtigere menneskerettighedssager mere overkommelige for virksomhederne, da meget af arbejdet kan udføres af bots. Nu det er et eksempel på, hvorfor det er moralsk for maskiner at tage bestemte jobs.

Leveringsarbejder

Enhver, der har leveret pizza eller andre varer, ved, at det ikke altid er det bedste job at være budgiver. Et mål for overfald, masser af asociale timer og med faldende fordele takket være koncertøkonomien, er dette en arbejdslinje med stadigt få ting at anbefale det. Det er heller ikke ideelt set fra et kundevendt perspektiv.

Stjålne leverancer er et voksende problem, især i tilfælde, hvor du ikke nødvendigvis er på leveringsadressen, når en pakke afleveres. At erstatte disse job er noget, robotter er mere end i stand til. Droneleverancer gør det muligt at levere livreddende medicinske forsyninger steder med dårlig vejinfrastruktur. Virksomheder som Starship Technologies, pioner inden for leveringsrobotter, i mellemtiden giver kunderne mulighed for at angive præcis, hvor de ønsker en pakke leveret.

Det er rigtigt, at sammenlignet med nogle andre job på denne liste, er leveringsmedarbejder ikke det værste job, der findes. Men når både jobbet og kundeoplevelsen har store mangler, som kunne udjævnes af maskiner, hvorfor så ikke aflevere jobbet? Alle vil takke dig for det.

Det store forbehold

Giv de fleste valget mellem arbejdsløshed og et dårligt job, og de fleste vil vælge den mulighed, der lader dem brødføde sig selv og deres familier. Som nævnt er det grunden til, at mange mennesker vil udføre farlige job. Det er også den samme grund til, at folk vil udføre beskidt eller monotont arbejde. Argumentet om, at menneskeheden gør det rigtige ved at fjerne visse typer job, virker kun så længe der skabes nye job for de samme mennesker, som er mere interessante, sikrere og bedre betalt.

Heldigvis er der grund til at tro, at dette vil være tilfældet. EN rapport fra World Economic Forum tyder på, at mens robotter vil ødelægge omkring 75 millioner job i 2025, vil der blive skabt omkring 133 millioner menneskelige job i samme periode. Hvis det er tilfældet, er der ingen problemer med at foreslå, at visse job overdrages til maskiner til gavn for alle involverede.

Redaktørens anbefalinger

• Prikken over i'et: Hvordan videnskabsmænd giver robotter menneskelignende taktile sanser
• Mød Digit: Den strudsebenede robot, der måske en dag kan levere dig pakker
• De fleste kunstgallerier er lukkede, men du kan stadig besøge denne - med en robot
• Denne Google-robot lærte sig selv at gå, uden nogen som helst hjælp, på to timer
• Ballie er en rullende robot fra Samsung, der kan hjælpe omkring det smarte hjem