BMW M5 kører på firehjulstræk

BMW M5 camoufleret
Det sker endelig. BMW M5 har altid haft et entusiastvenligt baghjulstræk setup, men den enorme kraft fra nuværende version, og BMWs behov for at forbedre sig selv, har fået mange til at tro, at den bayerske bilproducent ville tage firehjulstræk.

Det vil faktisk være tilfældet med næste generation af M5, bekræftede BMW. Den nye model tegner sig til at være en meget anderledes bil end de klassiske M5-modeller, men bliver det bedre?

Anbefalede videoer

Den gode nyhed for entusiaster er, at den nye M5's xDrive firehjulstræk vil give bilen mulighed for at opføre sig som en baghjulstrukne bil det meste af tiden, så der burde være god plads til velafbalanceret håndtering og sidelæns dumhed. Systemet sender primært kraft til baghjulene og bringer kun fronterne ind under visse forhold.

Relaterede

  • Den helt elektriske BMW i7 er en hjemmebiograf på hjul
  • Hvor kraftfuld er M1 Max's GPU? Estimater siger muligvis mere end en PS5
  • 2022 BMW iX første køretur: Skiftende paradigmer

Selv i standardtilstanden med firehjulstræk med stabilitetskontrol aktiveret, siger BMW, at systemet vil tillade en vis baghjulsslip for at efterligne håndteringsegenskaberne ved baghjulstræk. Stabilitetskontrollen kan også deaktiveres fuldstændigt, og tilstandene "4WD Sport" og "M Dynamic" giver en mere livlig håndtering. Chauffører kan endda frakoble forakslen fuldstændigt, svarende til

Mercedes-AMG E63s "Drift Mode".

Dette komplekse firehjulstræk vil styre kraften fra en 4,4-liters dobbeltturboladet V8, svarende til den motor, der bruges i den udgående generation af M5. BMW sagde, at den nye version "overgår sin forgænger med hensyn til effekt og drejningsmoment", men ville ikke give faktiske tal. Den udgående M5 yder 560 hestekræfter og et drejningsmoment på 500 pund-fod, men BMW skubbede effekten til 600 hk og 516 lb-ft. til specialudgave modeller.

V8'eren vil blive udnyttet til en otte-trins automatgearkasse. Forvent ikke en manuel mulighed, da salget af BMW M-biler med pindskift er gået i stå. I stedet for at lade chaufførerne skifte deres eget gear, vil BMW forsøge at holde dem engageret med et omfattende display og kontrolopsætning omfatter en traditionel målegruppe, head-up display og to "M Drive" knapper på rattet, der styrer køretøjet indstillinger.

I betragtning af at BMW allerede driller den, vil næste generations M5 sandsynligvis dukke op engang i de kommende måneder. I betragtning af det den nye M550i xDrive allerede overgår den udgående M5 i nogle henseender, skal den næste generations model tage et stort spring i ydeevne. Vi er spændte på at se, hvad BMW finder på.

Redaktørens anbefalinger

  • 2024 BMW i5 afsløret som den første elektriske 5-serie
  • Hyundai Ioniq 5 første køregennemgang: Retro moderne
  • 2022 BMW i4 første køregennemgang: The real deal
  • Den nyeste PlayStation 5-software beta tilføjer M.2 SSD-understøttelse
  • Poco M3 Pro 5G er den seneste billige 5G-telefon, der bruger MediaTek 700-chippen

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.