Forsøger du stadig at vælge mellem en ny hybridbil eller et helt elektrisk køretøj? Hvis ja, så er du måske i mindretal af forbrugere. Resultaterne af en undersøgelse offentliggjort i dag skildre et dystert resultat for køretøjer med alternativt brændstof. Undersøgelsen spurgte forbrugerne, hvilket alternativt brændstof de foretrak mellem benzin-elektriske hybrider, komprimeret naturgas (CNG), brintbrændselscelle (HFC) og elektriske køretøjer (EV).
Ikke overraskende foretrækkes gasdrevne køretøjer stadig frem for alle alternative brændstoffer, og hybrider kom på en tæt andenplads. Det chokerende er, at elbiler kom død sidst, og 40 procent af folk troede, at elbiler var det mindst foretrukne alternativ til brændstof. I de senere år har der været en genopblussen af elbiler. Tesla fik bolden til at rulle med sin Roadster, og den er endnu ikke-udgivet sedan Tesla S. Nissan skabte den første masseproducerede EV Nissan Leaf, og flere andre bilproducenter planlægger at følge trop, herunder Ford med sin
helt elektrisk fokus. Det ser ud til, at bilproducenterne hopper med på den elektriske vogn, før forbrugerne er det.Anbefalede videoer
Undersøgelsen fortsætter med at skitsere de største bekymringer, købere har med alternative brændstoffer, som for det meste koger ned til penge kontra bekvemmelighed. Den gennemsnitlige bruger gav udtryk for, at hvis de skulle bruge 1.000 USD ekstra på et køretøj med alternativt brændstof, ville de kræve mindst en af følgende: 300 USD besparelse i kørselsomkostninger over 12.000 miles, en stigning i køretøjets rækkevidde på 17,5 miles eller et 7,8-minutters fald i den samlede tankningstid. Ved at bruge disse oplysninger er det ikke svært at se, hvorfor hybridbiler er så populære: ikke kun vil køreomkostningerne falde, men du opnår også en forøgelse af rækkevidden.
Relaterede
- Tesla Model 3 er verdens mest søgte elbil, viser undersøgelsen
Når det er sagt, er det også let at se, hvorfor elbiler er de mindst ønskværdige; de har en stærkt reduceret rækkevidde og har i øjeblikket ikke den infrastruktur, der er nødvendig for at kunne konkurrere med benzin eller benzinhybrider.
Redaktørens anbefalinger
- Nissan og EVgo tilføjer yderligere 200 hurtigladestationer til elbiler
- Leaf elbilbatterier kan overleve køretøjer med op til 12 år, hævder Nissan
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
