Fordi for meget aldrig er nok, har Dodge givet os den nye Challenger SRT Demon, en af de mest meget ventede biler til at komme ud af Detroit siden... ja, den nu føjelige 707 hestekræfter Dodge Challenger Hellcat. Så hvad har Dæmonen, som Hellcat ikke har? En anden hundrede hestekræfter for én, med en basiseffekt på 808 meget vrede ponyer sammen med et drejningsmoment på 717 foot-pounds.
Åh, ikke imponeret? Så sørg for at køre noget 100-oktan racerbrændstof i den, og med et par nemme justeringer vil det gøre 840 hestekræfter og 770 pund drejningsmoment. Det er nok muskler til at nå 60 miles i timen på bare 2,3 sekunder og ned ad kvartmilen på 9,65 sekunder, hvilket placerer Dæmonen solidt i superbilens territorium. Det er også værd at bemærke, hvad den superladede, inter-kølede skrigende Dæmon gør ikke komme med: passagersæder.
En almindelig Challenger har fire sæder, men standard Demon kommer kun med én: til føreren. Mangler også: lyddæmpende materiale og stereoudstyr. Hvorfor? Det er noget, der er tungt og bremser bilen, og det er klart, at Dæmonen handler om for enhver pris maksimal fremadgående hastighed. Nu, hvis et par tiendedele af et sekund af en kvart mile-tid ikke er deal breakers for dig, kan du tilføje alle disse ting igen som muligheder, hvis du vil. Men hvorfor? Kunne lige så godt få
en langsom gammel Hellcat på det tidspunkt.Den latterligt sjove og skandaløse Dodge Challenger SRT Demon kommer til efteråret, og selvom der ikke blev angivet nogen pris på New York Auto Vis, markedspladssnak giver klistermærket omkring 80.000 $ for en af de 3.300 enheder, som Dodge producerer, så få det indskud nu, hvis du ønsker en. Vi har en komplet rapport om den nye Dodge Demon lige her.
Du er her tidligt
T*Mobile-kunder vil være blandt de første, der får den nye Samsung Galaxy S8 super-smartphones, ifølge et indlæg på et websted, der sporer T*Mobiles skænderier. Tmo News hævder Un-Carrier vil tage deres sædvanlige "os-først"-plan til at udrulle den nye telefon, som ikke formodes at nå detailhylderne før den 21. aprilst. Men ifølge beskeder Tmo siger, at nogle S8-købere modtager, vil de begynde at sende S8 to dage før den officielle udgivelsesdato.
Tidligere har T*Mobile sendt helt op til to telefoner ud uger forud for deres officielle debut, så hvis du allerede har stukket dine penge til en S8, kan du måske få en tidligt.
Måske kan assistent hjælpe Bixby
Flere S8-nyheder, og ikke rigtig gode nyheder. Ifølge Wall Street Journal, Samsungs meget omtalte digitale assistent, Bixby, vil ikke være i stand til at reagere på kommandoer fra engelsksprogede brugere når telefonen kommer.
Bixby angiveligt vilje blive mere snakkesalig engang i maj, langt efter den 21. aprilst frokost aftale. Men hey, ikke bekymre dig, for du ved, hvad der VIL fungere på S8, når den kommer i kundernes hænder? Ja, Google Assistant.
Siden S8 kører Android fra Google efterlader forsinkelsen af Bixbys fulde funktionalitet en dør meget vidt åben for Googles chatty bot, som har været tilgængelig på millioner af enheder i nogen tid nu. Det lyder ikke som en særlig lovende start for Bixby.
Vi har flere nyheder om vores Facebook side og YouTube-kanal, og sørg for at tune ind på denne uges DT-podcasts: Tæt på Metal (computere og sådan) om tirsdagen, Trends with Benefits (generelle tech shenanigans) om torsdagen og Between the Streams (film- og tv-emner) hver fredag.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
