2012 Infiniti QX56 anmeldelse

2012 Infiniti QX56

Score detaljer

DT anbefalet produkt

"Der er bare noget ved den ekstreme størrelse og den unikke luksus SUV-styling."

Fordele

• Luksuriøs siddeplads til syv
• Rigtig kraftig
• Spækket med nyttige undervisningsmidler

Ulemper

• Tredje række sæder lidt stramme
• Stort prisskilt for al den luksus
• Frostvejr kan ophæve nogle af de tekniske hjælpemidler

Med enhver stor luksus-SUV er spørgsmålet for mange købere ikke, hvor meget gear du kan gemme bagi rum, hvor højt multi-højttaler surround-systemet er, eller endda hvor mange mennesker der kan proppe ind i anden og tredje række sæder. Det virkelige spørgsmål er, om køretøjet tilstrækkeligt kan formulere din egen rigdom og prestige. I den forbindelse er 2012 Infiniti QX56 som at tilføje et udråbstegn til din bundlinje. Kun Cadillac Escalade har et lignende look, der er større end livet, et der får folk til at stoppe med, hvad de laver, og undre sig over, hvordan sådan en monolit overhovedet eksisterer.

Og vi mener monolit: QX56 er hele 6,3 fod høj, inklusive tagbøjlen. Det er højere end førerhusets højde på a

Et spørgsmål, der måske dukker op med det samme, er, om 2012-modellen kan konkurrere med 2012 Cadillac Escalade. Det køretøj skriger også prestige og overflods rigdom. I en besynderlig specifikationskrig er 2012-versionen af ​​Escalade faktisk en tiendedel af en tomme højere end QX56 (tip: ingen vil bemærke det). Escalade er dog ikke helt så bred - 79 tommer sammenlignet med 80 tommer for QX56. Escalade har en større motor - en 6,2-liters V8 med 403 hestekræfter og 417 lb-ft drejningsmoment. Alligevel slår QX56 2012 Cadillac Escalade med trækkapacitet på 8.500 pund sammenlignet med 8.300.

Ydeevne

QX56 kører som en tank, men det er faktisk en god ting, hvis dit mål er at tømme med stil. Ingen køber en SUV i fuld størrelse, så de kan køre i sving med 90 MPH eller køre med barnet ned ad gaden i sin Dodge Charger. (Selvom hvis du tager sving for hurtigt, vil QX56 forblive på vejen og holde dig komfortabel, og V8-motoren har masser af kraft fra startblokken.) Vores erfaring var nøjagtigt som forventet: Kraften er der, men dette er en luksustur beregnet til at underholde dig med surround-lyd og et teatralsk dual-LCD-skærmsystem til anden række passagerer. Dette er et køretøj beregnet til at trække en yacht og transportere familiemedlemmer.

Bagsædepassagererne er i øvrigt også til at nyde: Der er nye sædevarmere til 2012-versionen, der bliver varme næsten med det samme. Passagerer bagerst sagde, at sædet på tredje række var lidt trangt til tre teenagere, men den anden række var forbløffende rummelig - dog kun for to personer. Der er en valgfri anden række bænksæde til 2012-versionen, hvilket betyder siddepladser til otte.

2012 Infiniti QX56 interiør

Klik på billeder for at se prøver i højere opløsning

Tekniske tilbud

Infiniti gik helt ud på de tekniske tilbud til denne SUV i fuld størrelse. Nyt for 2012-versionen er et blindvinkelinterventionssystem, der skærme vognbanen ved siden af ​​dig for et forbipasserende køretøj. Hvis du stadig rammer blinklyset, når en bil nærmer sig, lyder QX56 som en advarsel. Hvis du stadig insisterer på at flytte ind i den vognbane, når der er en anden bil ved siden af ​​dig, vil bremserne skubbe dig tilbage i din vognbane. Desværre, som med nogle af præ-kollisionssystemerne, var vi ikke i stand til at opleve denne sidste sikkerhedsforanstaltning, men vi hørte lyden. Da vi hørte lyden og stadig skubbede lidt over, aktiverede QX56 ikke bremserne – formentlig fordi vi ikke bevægede os nok.

Med hensyn til systemet til forebyggelse af vognbaneskift, som også skubber dig tilbage i din vognbane, hvis du ved en fejl passerer en vognbanemarkering, fungerede systemet perfekt. Nudgen er ikke så udtalt som den, der blev brugt på Infiniti M, sandsynligvis fordi Infiniti ønsker et blødere skub til så stor en SUV. Det er dog lige nok til at få din opmærksomhed. Den adaptive fartpilot fungerede problemfrit og styrede din hastighed baseret på bilen foran dig. Et lille problem er, at på en meget kold dag med isdannelse på bilen, holdt sensorerne op med at arbejde for blindvinkel, vognbaneadvarsler og fartpilot.

En anden interessant teknisk fordel: De adaptive forlygter fungerede problemfrit på en kurvet vej og sporede fortovet på en måde, som andre luksusbiler ikke helt har matchet. Forlygterne oversvømmer vejen selv uden fjernlysene tændt. Mærkeligt nok fandt vi ikke en indstilling for automatisk fjernlys, som dæmper lyset, når en anden bil nærmer sig – en fælles funktion på konkurrerende modeller som Escalade.

Bekvemmeligheder

Vi kan godt lide, hvordan Lexus-biler og crossovers tilføjer nogle ekstra funktioner, der går ud over normen. QX56 har også et par skjulte overraskelser. Der er et side-view-back-up kamera, der viser dig bilen, der sidder til højre, og hjælper dig med at undgå en snurren ved Walmart – øh, vi mener på vingården. På bagsiden er der ingen, der kan lide manuelt at folde sæder op eller ned, så der er knapper til at udføre begge disse handlinger elektronisk.

Bagsædepassagerer kan også styre deres eget varmeniveau, og ikke kun ved at justere en knap - der er en faktisk digital udlæsning, der viser den bageste indvendige temperatur. De sædevarmere, vi nævnte, har kun to indstillinger - høj og lav - så du kan ikke justere den nøjagtige temperatur for sædet.

Konklusion

Ikke mange køretøjer vender hovederne i disse dage. Der er så mange crossovers på vejen, så mange nyere sedaner og så mange Chevy Suburbans, at en SUV i fuld størrelse ikke ligefrem er unik. Men hvis målet er at tiltrække opmærksomhed, gør QX56 det i spar. En hel del gawkers bemærkede, at denne tank-på-hjul rullede langsomt rundt i byen med stereoanlægget drejet til næsten maksimum. Der er bare noget ved den ekstreme størrelse og den unikke luksus SUV-styling. Vi kom derfra imponerede over næsten alle aspekter af dette monster, undtagen måske den høje billetpris. Om det slår den lignende 2012 Cadillac Escalade - det finder vi ud af i næste uge, når vi tester en.

Redaktørens anbefalinger

• 2022 Infiniti QX60 har til formål at gøre skolegangen mere stilfuld
• Infinitis seneste InTouch-system tilføjer endelig Apple CarPlay og Android Auto
• Infiniti vil tage imod BMW og Mercedes-Benz med sin egen crossover coupé
• Infiniti viser sit spring ind i et af de hotteste industrisegmenter
• Sporty elektrificeret Infiniti Prototype 10 koncept på vej til Pebble Beach

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.