Team Penske bruger 5G til højhastighedsdataindsamling på Indy 500

5G lover hurtigere hastigheder, så hvilket bedre sted at bruge det end på en racerbane? Forud for 2019 Indianapolis 500 brugte Team Penske Verizons 5G-netværk at sende data fra racerbiler på banen til pit-væggen for at finjustere bilopsætninger. Penske chauffør Simon Pagenaud vandt det legendariske løb, hvilket bringer holdets sejrstal til 18 - et tal uden sidestykke i Indy 500's historie.

De fleste løbshold bruger trådløse netværk til at trække store mængder data fra biler på banen. Disse data bruges til at overvåge bilens helbred, finde områder, hvor ydeevnen kan forbedres, eller til at fremhæve bilisters fejl. Chauffører kan være alene i cockpittet en IndyCar, men dataforbindelser giver holdet mulighed for digitalt at se sig over skuldrene. Mens 5G netværk er ruller langsomt ud for gennemsnitlige telefonbrugere sikrer Verizons sponsorat af Team Penske racerholdets adgang til de hurtigste hastigheder.

En af måderne, Team Penske bruger det højhastighedsnetværk på, er til at optage video, ifølge Verizon. I træningssessioner for 2019 Indy 500 streamede holdet video fra kameraer på en bil til spotterstanden ved at bruge den til at analysere førerens præstationer og foretage ændringer i bilen. Det, der plejede at tage timer, sker nu i næsten realtid, ifølge Verizon. Teamet kan endda overlejre feeds fra flere køreres tidligere omgange for at foretage sammenligninger, sagde virksomheden. Biler kan bringes ind i pitten for ændringer i opsætningen og derefter sendes ud igen. Det er noget, der ikke var muligt før

"Før 5G, ville vi optage video af en seks til syv timers træningssession, gemme den på et hukommelseskort og derefter gå tilbage til garage og analyser den information efter træning,” sagde Carlos Gutierrez, en ingeniør hos Team Penske, i en udmelding. "Med 5G, vi har det videoindhold næsten øjeblikkeligt, så vi kan justere ydeevnen løbevis i stedet for den følgende dag. Jo hurtigere disse data kommer til holdet, jo hurtigere kan vi hjælpe køreren på næste omgang og opnå en konkurrencefordel.”

Verizon mener 5G kunne også forbedre oplevelsen for Indy 500-fans ved at give mulighed for at streame video fra flere kameravinkler i bilen, alt i 4K. Den opsætning er dog ikke klar endnu. Selv hvis den mængde streambar video bliver tilgængelig, har fans brug for det 5G-kompatible smartphones og adgang til et 5G-netværk at få det.

Hurtige biler kræver høje datahastigheder. Det langsomste bil på Indy 500-gitteret i år kvalificerede sig til lidt over 227 mph på den 2,5-mile ovale bane. Efter 500 kilometers kørsel slog Penskes Simon Pagenaud Alexander Rossi til det ternede flag med kun 0,2 sekund i løbet, en sen aflevering sikrede franskmanden sejren. Det var den første Indy 500-sejr for Pagenaud, men den 18. for Penske, som også vandt i 2018 med køreren Will Power.

Opdateret den 26. maj 2019: Tilføjet nyhed om Team Penskes 2019 Indy 500-sejr.

Redaktørens anbefalinger

• Hvordan 5G ændrer journalistikken
• Verizons 5G Ultra Wideband kommer med hjemmeinternetmuligheder
• FAA siger, at 50 amerikanske lufthavne ikke vil få udvidet 5G-dækning før senere i 2022
• TCLs Tab Pro 5G kan være det værd for Verizon-kunder, der ønsker billigere 5G
• Ooklas Speedtest bestemmer den hurtigste 5G-udbyder i USA.

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.