Bilcockpits vil få en opgradering udstyret med kunstig intelligens takket være Qualcomms nye Snapdragon-baserede bilplatform, som bliver vist frem kl. CES. Qualcomm har allerede gennemgået to generationer af cockpitplatforme, og den seneste iteration vil dække aspekter af oplevelsen i bilen fra stemmeaktiverede grænseflader til traditionel navigation systemer.
Det nye cockpitsystem vil være tilgængeligt i tre niveauer: Performance, Premiere og Paramount klasser, som er rettet mod entry-level, mid-tier og high-end systemer. Og der vil være masser af computerkraft tilgængelig, med Snapdragon 820a platform med en multi-core A.I. motor, billedsignalbehandling og Kryo CPU. A.I. motor er en interessant funktion, som optimerer A.I. kapaciteter af de primære kerner, og som skulle muliggøre et boost i ydeevnen samt bedre strømeffektivitet. Platformen har også den forbindelse, du ville forvente med trådløse teknologier til at understøtte multi-mode cellulær forbindelse, Wi-Fi 6 og forbedrede Bluetooth-teknologier.
Anbefalede videoer
Mere CES 2019-dækning
- Ford ønsker, at alle sine biler skal ’tale’ og ’lytte’ til hinanden inden 2022
- Bell bygger en selvflyvende lufttaxi, og den bragte en prototype til CES 2019
- De mærkeligste wearables på CES giver en ny betydning at 'tænke ud af boksen'
- Smagstest: Den nye Impossible Burger er en triumf inden for fødevareteknologi
A.I. Motorfunktionen kan bruges "til fører- og passagertilpasning, virtuel assistance i bilen og naturlig stemmestyring, sprog forståelse og adaptive menneske-maskine-grænseflader", ifølge en erklæring, som åbner døren for en ny række funktioner inden for køretøj. Og sikkerhed er også altid et problem, så der er mulighed for at overvåge forhold i kabinen såvel som at se udenfor bilen med ultra-HD surround view-overvågning. Yderligere funktioner af interesse omfatter et smartere navigationssystem med visuel positionering, som kan understøtte augmented reality-baserede navigationssystemer, sikker på at være en nøglefunktion i fremtidige køretøjer, og understøttelse af flere skærme i hele køretøjet for "ultra-wide panoramaskærme, rekonfigurerbare 3D digitale instrumentklynger, augmented reality head-up display (HUD) og ultra-HD medier streaming."
Relaterede
- Qualcomm XR2 augmented reality-chipsættet vil drive næste generations headset med 5G
- Apples 5G-modemvirksomhed kan tage år at udvikle, siger Qualcomm-præsident
- LG's V50 ThinQ er en anderledes version af foldetelefonen, og den understøtter 5G
"Vores nye Snapdragon Automotive Platforms er designet til at levere en samtidig implementering af næste generations højopløselige digitale instrumentklynger med brancheførende infotainment-teknologier understøttet af kunstig intelligens-funktioner, avanceret grafik til højopløsnings multi-display konfigurationer, vision forbedret præcis positionering for at understøtte sikrere og smartere navigation, meget mere,” Nakul Duggal, Qualcomm senior vice president of product ledelsen, lyder det i meddelelsen. "Med vores 3. generation af Snapdragon Automotive Cockpit-platforme gentager vi vores forpligtelse til at bringe meget differentierede og tilpasselige oplevelser i bilen til vores kunder."
Redaktørens anbefalinger
- Qualcomms Snapdragon 865-benchmarks skubber iPhone 11 Pro og viser stærk A.I.
- Qualcomm og Niantic går sammen om et næste generations augmented reality-headset
- På IFA afslører Qualcomm og BMW verdens første 5G tilsluttede bil - næsten
- Hvordan Verizon og Team Penske brugte 5G til at hjælpe med at vinde Indy 500
- Lenovo og Qualcomm viser Project Limitless, den første Snapdragon 8cx-pc
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
