![Google selvkørende bil](/f/b4d75aaee4b7dd87babd33f68af018f7.jpg)
Californien fremhæver problemet. Den gyldne stat var blandt de første til eksplicit at legalisere selvkørende testbiler, men det vil ikke lade Googles autonome prototype ind på offentlige veje, ifølge Wall Street Journal.
Anbefalede videoer
Bilen, indført tidligere i år, har ikke rat eller pedaler, og det er problemet.
Nye regler vedtaget af California Department of Motor Vehicles kræver, at en chauffør tager "umiddelbar fysisk kontrol" over et køretøj på offentlige veje. Det er svært at gøre, hvis der ikke er noget rat.
Dette er ikke et problem for andre biler i Googles flåde, som er modificerede produktionskøretøjer, der bevarer alle deres manuelle kontroller.
Relaterede:Nissans selvkørende bil i 2020 vil ikke være helt autonom
Men den specialbyggede prototype skulle demonstrere omfanget af teknologiens effekt på bildesign og vise, hvordan en menneskelig chauffør kunne elimineres fuldstændigt.
For nu vil Google tilføje et midlertidigt sæt kontrolelementer til sin prototype. Teknikgiganten forventer at begynde at teste på private veje i næste måned, hvorefter test på offentlige veje følger.
Til den tid kan Californien indføre nye regler, der tillader testbiler at krydse offentlige veje uden rat eller pedaler.
Velodyne, der leverer laserne, der hjælper Googles bil med at se, håber også, at Californien reviderer et nuværende krav om 5 millioner dollars i forsikring på testbiler. Det mener, at ansvarsbyrden vil øge omkostningerne ved dets udstyr med tusindvis af dollars.
Det er let at give reguleringer som denne skylden på Amerikas retssagsglade kultur, men at behandle fejlfunktioner som Guds handlinger er heller ikke den rigtige ting at gøre. Mekaniske problemer vil næsten altid have en menneskelig årsag, selvom det er kompliceret at finde det.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Er Tesla Full Self-Driving det værd?
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Tesla håber, at fuld selvkørende beta vil være ude globalt ved udgangen af 2022
- Tidligere Apple-medarbejder erkender sig skyldig i at have fanget Apple Car-hemmeligheder
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.