BMW har ikke kun bevist, at de er førende, når det kommer til luksusbiler, men også med hensyn til bæredygtighed. Allerede nu har virksomheden leveret over 200.000 elektrificerede køretøjer til kunder over hele verden, og da det ser ud til at forbedre dette tal yderligere, kan det være at få noget hjælp fra Solid Power. Den Colorado-baserede virksomhed har specialiseret sig i solid-state genopladelige batterier, og har netop annonceret et partnerskab med BMW Group.
Solid Powers batterier vil sandsynligvis hjælpe med at drive det spirende antal elbiler i BMW’s portefølje. Efterhånden som elbiler bliver mere modne og rækkevidden udvides, vil nye teknologier være nødt til at dukke op på scenen. Solid-state batterier er en af disse teknologier, da de siges at tilbyde en længere elektrisk rækkevidde med bedre sikkerhed og ydeevne sammenlignet med traditionelle Li-ion battericeller.
Solid Powers solid-state batterier hævder at være unikke ved, at de ikke indeholder flydende elektrolytter, og er i stedet lavet af uorganiske materialer, der angiveligt producerer højere energitæthed, men uden flygtige eller brandfarlige komponenter. Som sådan mener Solid Power, at deres batterier er en førsteklasses kandidat til at forbedre BMW's elbiler og udstyre dem med bedre rækkevidde og en længere holdbarhed batterier, der er i stand til at modstå høj temperaturer.
Relaterede
- Lithium-ion vs. NiMH: EV-batterier forklaret og sammenlignet
- Hvad er miljøpåvirkningen af fremstilling og genbrug af el-batterier?
- Motorolas nye Moto G Power (2022) holder lang batterilevetid, tilføjer et bedre kamera
"Siden virksomhedens start har Solid Power-teamet arbejdet på at udvikle og skalere et konkurrencedygtigt solid-state batteri med særlig opmærksomhed på sikkerhed, ydeevne og omkostninger," sagde Doug Campbell, grundlægger og administrerende direktør for Solid Power. "Samarbejdet med BMW er en yderligere validering af, at solid-state batteriinnovationer vil fortsætte med at forbedre elektriske køretøjer. Vi ser frem til at arbejde sammen med BMW om at skubbe grænserne for udviklingen omkring xEV-batterier."
Faktisk har Solid Power haft en del succes siden virksomhedens start i 2012. I løbet af de første seks måneder af 2017 ekspanderede virksomheden hurtigt, senest flyttede den ind i en ny facilitet i Louisville, Colorado, efter at have trukket sig ud af University of Colorado Boulder. Dets nye anlæg, siger virksomheden, vil give Solid Power mulighed for at "tredoble sit fodaftryk og opbygge de nødvendige muligheder for at levere solid-state batteriprototyper i kommerciel kvalitet, fra ny materialesyntese gennem celle- og batterisamling." Så hvis du ønsker at købe en BMW EV i løbet af de næste par år, er den måske bare drevet af et batteri fra denne Colorado Selskab.
Når Bentley lancerer sin første elbil i 2025, vil det være meget sent til festen. Så hvordan vil det høje britiske luksusmærke adskille sin elbil fra eksisterende modeller? Et svar kan være batteriteknologi. I et interview med Automotive News Europe sagde administrerende direktør Adrian Hallmark, at Bentley muligvis vil bruge solid-state batterier i sin første elbil. Mens flere virksomheder har diskuteret at bruge dette nye batteridesign, har ingen formået at sætte det i produktion indtil videre.
"Jeg siger ikke, at vi med garanti vil gå i solid-state, men det er allerede på radaren inden for den periode i midten af 2020'erne," sagde Hallmark. Tilhængere af solid state-batterier hævder, at de vil tilbyde bedre ydeevne end nuværende lithium-ion-batterier, hvilket kan være afgørende for at få en elektrisk Bentley til at fungere.
